Der Citroen C4 WRC war eine auf dem Strassenmodell Citroen C4 basierende Rallye-Variante, die der Nachfolger des Citroen Xsara WRC war. Das Fahrzeug wurde ab dem Jahr 2007 in der Rallye-Weltmeisterschaft eingesetzt und konnte dank Sébastien Loeb von 2008 bis 2010 jeweils den Fahrertitel sowie den Herstellertitel gewinnen. In der ersten Saison konnte das Fahrzeug bereits 8 der 15 Läufe für sich entscheiden. 2007 reichte es leider nur für den zweiten Rang der Herstellerwertung. Nach der Saison 2010 wurde der C4 WRC mit seinem erfolgreichen Karriereeinsatz dann von dem Nachfolgemodell, dem Citroen DS3 WRC, abgelöst.