Prototyp: BUG Transportation Construction SE, Berlin, Deutschland, Baureihe 248, Diesellokomotive (Vectron Dual Mode). Aus der Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer 248 024-2. Die Lokomotive sieht aus wie ab 2023.

Modell: Die Lokomotive verfügt über einen digitalen Decoder und umfangreiche Soundfunktionen. Sie hat zudem einen gesteuerten hocheffizienten Antrieb. Alle vier Achsen werden über Kardanwellen angetrieben. Haftreifen sind enthalten. Die dreifachen Scheinwerfer und die beiden roten Schlusslichter ändern sich mit der Fahrtrichtung, funktionieren im konventionellen Betrieb und können digital gesteuert werden. Die Scheinwerfer an den Lokomotivenden 2 und 1 können im digitalen Betrieb separat abgeschaltet werden. Es gibt eine doppelte A-Lichtfunktion. Die Führerstandsbeleuchtung ändert sich mit der Fahrtrichtung und kann digital gesteuert werden. Die Fernscheinwerfer können im digitalen Betrieb separat gesteuert werden. Wartungsfreie warmweisse und rote LEDs werden für die Beleuchtung verwendet. Die Pufferhöhe entspricht der NEM. Bremsleitungen sind zur Montage an der Lokomotive enthalten. Die Länge über die Puffer beträgt etwa 23 cm / 9-1/16".

Dieses Modell ist in einer AC-Version im Märklin H0 Sortiment unter der Artikelnummer 39295 erhältlich.