Zur Gegenhaltung beim Lösen und Festziehen der Schrauben der Ölpumpe und des Nockenwellenrads. Auch geeignet zum Drehen der Kurbelwelle bei der Überprüfung des Motorsteuerzeitpunkts.

Geeignet für die folgenden EA211-Motoren:
1.0 MPI, Motorcodes: CHYA, CHYC, CPGA, CHYB
1.0 TSI, Motorcodes: CHZE, CHZK, CHZA, CHZB, CHZC, CHZD, CHZJ
1.2 TSI, Motorcodes: CJZB, CJZC, CYVA, CJZA, CJZD, CYVB
1.4 TSI, Motorcodes: CPWA, CZCC, CMBA, CZCA, CHPA, CPTA, CZDA, CVNA, CZEA

Eingebaut in folgenden VAG-Modellen:
Audi A1, A3 (8V), A4 (B9), A5 (F5), Q2, Q3 (8U)
Seat Alhambra II, Arona, Ateca, Ibiza (Typ 6J/6P), Ibiza (6F), Leon III, Toledo IV
Volkswagen Käfer, Golf VII, Passat (B8), Polo V, Polo VI, Sharan II, Tiguan I, Tiguan II, Touran II, T-Roc, up.
Skoda Citigo, Fabia III, Karoq, Kodiaq, Mii, Octavia III, Rapid, Superb III, Yeti

Auch geeignet für 1.2 / 1.4 / 1.6 / 2.0 TDI Common-Rail-Diesel, 1.9 / 2.0 Pump-Düse und 1.6 MPI.

Lieferumfang:

• Haltewerkzeug für Nockenwellenrad, zu verwenden als OEM T10172A
• Haltewerkzeug-Adapter, zu verwenden als OEM T10554
• Haltestift-Set, Ø 4,8 mm
• Haltestift-Set, Ø 6,0 mm
• Haltestift-Set, Ø 15 mm, Länge 12 mm
• Haltestift-Set, Ø 15 mm, Länge 6 mm
• Haltestift-Set, 3-stufig, Ø 5,7 mm, Ø 9,7 mm, Ø 11,7 mm
• Haltestift-Set, Ø 11,7 mm
• Haltestift-Set, M10
• Haltestift-Set, M12
• Haltestift-Set, Ø 13 mm, Länge 17 mm
• Haltestift-Set, Ø 13,1 mm, Länge 20 mm.