Bereits 1945 als Klein-Lkw entwickelt und seit 1950 vom damaligen Motorenlieferanten Daimler-Benz hergestellt, wird das allradgetriebene Unimog-Arbeitstier mit enormer Bodenfreiheit dank Portalachsen überwiegend in der Land- und Forstwirtschaft eingesetzt. Es gehört zu den meistgebauten Fahrzeugen dieser Art weltweit. Diese Baureihe ist aufgrund ihrer Popularität und vielfältigen Verwendungsmöglichkeiten auch heute noch in Produktion. Der Unimog wird ebenso gerne von vielen Militärs weltweit eingesetzt. Die Geländeeigenschaften und die Steigleistung von bis zu 44 Grad sind legendär. Die Durchfahrtiefe im Wasser beträgt 800 mm und mit Schnorchel sogar 1200 mm, die Achsverschränkung beträgt 30°. Die Amewi-Edition ist ein exklusiver Lizenz-Nachbau dieses berühmten Fahrzeugs im Massstab 1:12 und steht dem Original optisch in nichts nach. Ausgestattet mit einem Kardan-Antriebsstrang, 4WD, gesperrten Achsen und zwei schaltbaren Geschwindigkeitsstufen, fühlt sich das Fahrzeug auf jedem Untergrund wohl. Die Portalachsen mit Blattfedern sorgen für weitere Bodenfreiheit und stellen in Verbindung mit dem starken High Torque 260er Brushed-Motor, der in ein mehrfach untersetztes und geschütztes Getriebe greift, reichlich Kraft zur Verfügung. Das 17 g Lenkservo mit Metallgetriebe lässt sich den RC-Unimog auch in unwegsamem Gelände präzise steuern. Der Rahmen ist aus Metall gefertigt und sorgt für maximale Haltbarkeit. Das Modell verfügt zudem über eine LED-Beleuchtung, die über die Fernsteuerung schaltbar ist. Die Fahrfunktionen sind vorwärts, rückwärts, rechts und links. Als RTR-Version (Ready-to-Run) erhältlich, ist im Lieferumfang - bis auf haushaltsübliche Batterien für die Fernsteuerung - bereits alles enthalten, was für den Betrieb des Unimogs benötigt wird.