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Kevin Hofer
En coulisse

« Microsoft Flight Simulator 2024 » à l’essai : une expérience laborieuse

Kevin Hofer
21/11/2024

C’est la première fois que je joue à « Microsoft Flight Simulator ». Le démarrage est brutal, mais cela n’est que partiellement dû au jeu. Le témoignage d’un novice.

En tant que noob, je choisis le mode carrière, car il me permet de me familiariser progressivement avec les commandes. Je prends mon Turtle Beach Velocity Flight et j’essaie de me frayer un chemin à travers les menus. Cela ne fonctionne pas et j’utilise donc la souris et le clavier.

Je commence par me créer une pilote à partir de divers préréglages et je l’habille.

Ensuite, je choisis mon aéroport de départ – Alessandria, en Italie – et je commence ma carrière de pilote en herbe. Pour cela, je dois passer mon brevet de pilote privé. En route pour les tutoriels, où ma frustration commence.

Crash dû à un mauvais contrôle

Lors de la formation, j’apprends les bases : où trouver les commandes, comment les utiliser ou comment contrôler la caméra. Bien que j’aie choisi ma manette de pilotage comme unité de commande principale, je ne peux pas effectuer certains réglages de la caméra ou les actions sur la manette ne sont pas reconnues comme telles.

Ainsi, à un moment donné, je dois regarder un instrument. Bien que j’oriente la caméra dans cette direction, le jeu ne l’enregistre pas. Ce n’est que lorsque j’utilise un clavier pour le contrôle que cela fonctionne. Pour avancer dans les tutoriels, je dois sans cesse recourir à la commande clavier. Et c’est franchement énervant.

Lorsque je me retrouve pour la première fois dans les airs, le vol offre une merveilleuse sensation de liberté. J’en veux encore plus. Mais dès la leçon suivante sur les paramètres de performance, c’est la désillusion. Bien que je puisse utiliser le levier d’accélération de ma manette de pilotage dans le jeu, ça ne m’aide pas. Je dois à nouveau recourir au clavier. À quoi me sert ma super manette ?

Je rencontre le même problème lorsque je suis initié au roulage, c’est-à-dire à la conduite de l’avion au sol. Si j’accélère, rien ne se passe, je ne peux doser la vitesse qu’à l’aide du clavier. Au moment d’amorcer l’atterrissage, je ne peux même plus monter ou descendre et je m’écrase au sol. Il est clair que quelque chose ne va pas avec ma manette.

Même les mises à jour, le redémarrage et autres n’aident pas. Dommage !

Avec la manette, ça marche, mais c’est loin d’être parfait

Je veux absolument passer mon brevet de pilote privé. Je grince donc des dents en sortant ma manette standard pour me familiariser avec la commande. Les tutoriels fonctionnent parfaitement et au bout de vingt minutes, je suis dans les airs pour la première fois. Magnifique. Pourtant, l’ambiance n’est pas la même que la première fois avec le manche de commande.

Photo d’en-tête : Kevin Hofer

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