Roues les mieux notés
Vous trouverez ici un classement des Roues les mieux notés. Pour vous offrir un aperçu rapide, nous avons rassemblé les informations essentielles. Cette page reste toujours à jour et se met automatiquement à jour.
1. Shimano Wh-R501
Ensemble de roues comprenant une roue avant et une roue arrière avec l'inscription "R500". Jantes et moyeux en aluminium noir avec des rayons en acier inoxydable. Roulements radiaux croisés. Roulements coniques de haute qualité dans la qualité éprouvée de Shimano. Indicateur d'usure permettant un remplacement opportun de la jante. Rayons arrondis.
2. Shimano WH-R501
La WH-R501 est le jeu de roues d'entrée de gamme parfait, offrant la qualité éprouvée de Shimano. Jante en aluminium léger et stable avec un profil de 24 mm, 20 rayons en acier inoxydable à l'avant et 24 à l'arrière, jante et rayons en noir. L'indicateur d'usure permet de remplacer la jante à temps. Shimano utilise également pour les roues WH-R501 uniquement des roulements à billes à angle. Cela présente l'avantage de résister aux forces latérales. La jante asymétrique augmente la résistance de la roue arrière. L'asymétrie de la jante arrière permet un angle moins prononcé des rayons du côté de l'entraînement et une tension plus uniforme des rayons, rendant ainsi la roue encore plus stable.
3. Shimano Ultegra WH-R8170
La Shimano Ultegra WH-R8170 est un ensemble de roues hautement développé, spécialement conçu pour les vélos de course. Avec une jante en carbone pleine de 50 mm de hauteur, cet ensemble de roues offre non seulement une excellente aérodynamique, mais également une réduction de poids significative, ce qui améliore les performances sur la route. La largeur interne de la jante de 21 mm permet un ajustement optimal des pneus, tandis que la compatibilité avec les cassettes route à 11 et 12 vitesses offre une large gamme d'applications. L'ensemble de roues est équipé d'un système d'axe moderne qui garantit un montage et un démontage faciles. De plus, il est compatible avec les freins à disque à fixation Center Lock, ce qui assure une performance de freinage fiable dans diverses conditions. L'Ultegra WH-R8170 est le choix idéal pour les cyclistes exigeants qui attachent de l'importance à la performance et à la qualité.
- Compatible avec les cassettes route à 11 et 12 vitesses
- Jante en carbone pleine de 50 mm de hauteur pour une aérodynamique améliorée
- Adapté aux pneus tubeless, ce qui augmente la sécurité contre les crevaisons
- Rayonnage avec des rayons croisés à 2 pour une stabilité supplémentaire
- Ensemble de roues léger avec un poids total de seulement 1570 grammes.
4. Shimano Ultegra WH-R8170
Jante en 100 % carbone avec une hauteur de 50 mm. Largeur interne de la jante : 21 mm. Profil de jante partagé avec les roues Dura-Ace R9200.
Aérodynamique améliorée.
Caractéristiques : Des ascensions épiques, des virages serrés en descente ou une forte traction sur le plat - les nouvelles C50 représentent l'ultime polyvalence parmi les nouvelles roues Ultegra R8170. La jante en carbone tubeless dispose d'une largeur interne de 21 mm, qui s'associe parfaitement avec des pneus modernes plus larges, tandis que le corps de cassette Hyperglide est compatible avec des cassettes à 11 et 12 vitesses.
5. Shimano Ultegra WH-R8170
Avec la vitesse et l'efficacité des pneus tubeless, l'accélération rapide et les performances fiables au quotidien d'une jante carbone plate et aérodynamique, et le confort de la compatibilité 11 et 12 vitesses, la nouvelle roue Ultegra R8170 C36 ravira tous les cyclistes de montagne et de course, et constituera une mise à niveau pour tout vélo de route.
6. Shimano Ultegra WH-R8170
L'ensemble de roues Shimano Ultegra WH-R8170 est une solution hautement développée pour les cyclistes sur route qui attachent de l'importance à la performance et à l'efficacité. Avec un poids de seulement 1649 grammes et une hauteur de jante de 60 mm, cet ensemble de roues offre une combinaison optimale de rigidité et d'aérodynamisme. Les jantes entièrement en carbone permettent non seulement une réduction de poids impressionnante, mais aussi une transmission directe de la puissance lors des accélérations rapides. La forme innovante des jantes réduit la résistance à l'air, ce qui se traduit par des vitesses plus élevées avec moins d'effort. De plus, la compatibilité tubeless permet de s'adapter à différents types de pneus, améliorant ainsi le confort de conduite et la protection contre les crevaisons. Les moyeux fins se distinguent par une haute qualité de roulements et un parfait étanchéité, garantissant un fonctionnement fluide et une longue durée de vie. L'ensemble de roues est compatible avec des cassettes Shimano Road à 11 ou 12 vitesses, ce qui le rend adapté à une large gamme de vélos et de styles de conduite.
- Entièrement en carbone pour un poids léger et une grande rigidité
- Forme de jante aérodynamique pour réduire la résistance à l'air
- Compatible tubeless pour une meilleure protection contre les crevaisons et un confort de conduite accru
- Moyeux de haute qualité avec roulements réglables pour une longue durée de vie
- Compatible avec des cassettes Shimano Road à 11 et 12 vitesses.
7. Shimano Ultegra WH-R8170
La roue arrière Shimano Ultegra WH-R8170 est une roue hautement développée, spécialement conçue pour le cyclisme sur route. Avec une jante en carbone pleine de 36 mm de hauteur, elle offre une excellente aérodynamique et rigidité, des caractéristiques importantes pour les cyclistes exigeants. La jante a une largeur interne de 21 mm, permettant un ajustement optimal des pneus et améliorant les performances dans diverses conditions. La roue est compatible avec des cassettes de route à 11 et 12 vitesses et est conçue pour être utilisée avec des freins à disque au système Center Lock. Sa construction en carbone de haute qualité assure non seulement un poids léger de 826 grammes, mais aussi une grande stabilité et durabilité. L'Ultegra WH-R8170 est donc un excellent choix pour ceux qui recherchent une roue performante et fiable.
- Compatible avec des cassettes de route à 11 et 12 vitesses
- Jante aérodynamique en carbone pleine de 36 mm de hauteur
- Adaptée aux pneus tubeless
- Rigidité optimale et poids léger de 826 grammes.
8. DT Swiss H 1900 Spline
La roue DT Swiss H 1900 Spline est spécialement conçue pour le VTT et offre une combinaison de robustesse et de performance. Avec une largeur de jante de 35 mm et une hauteur de jante de 20 mm, cette roue est idéale pour les sentiers exigeants, offrant une excellente stabilité et un contrôle optimal. Sa construction en aluminium permet un poids léger de seulement 1020 grammes, tandis que le rayonnage croisé à 3 voies apporte une solidité supplémentaire. La roue est équipée d'un système de freinage Center Lock, qui facilite le montage et le démontage du disque de frein. De plus, elle est prête pour le tubeless, ce qui signifie qu'elle peut être utilisée avec des pneus tubeless pour minimiser le risque de crevaisons et améliorer le confort de conduite. La DT Swiss H 1900 Spline est donc un excellent choix pour ceux qui recherchent une roue avant fiable et performante pour leur VTT.
- Prête pour le tubeless pour une meilleure sécurité contre les crevaisons et un confort de conduite accru
- Construction en aluminium robuste avec un poids léger de 1020 grammes
- Rayonnage croisé à 3 voies pour une stabilité supplémentaire
- Système de freinage Center Lock pour un montage facile du disque de frein
- Adaptée aux sentiers exigeants et aux utilisations en VTT.
9. DT Swiss EX 1700 Spline
La DT Swiss EX 1700 Spline est une roue arrière de haute qualité, spécialement conçue pour le VTT. Avec une taille de roue de 27,5 pouces et une jante large de 30 mm, elle offre une excellente stabilité et traction sur des sentiers exigeants. Sa construction en aluminium garantit un rapport optimal entre poids et résistance, tandis que le rayonnage croisé à 3 niveaux augmente la durabilité et la fiabilité de la roue. L'EX 1700 Spline est équipée d'un système de freinage Center Lock, qui permet un montage et un démontage faciles du disque de frein. De plus, la roue est prête pour le tubeless, ce qui permet de rouler sans chambre à air et réduit ainsi le risque de crevaison. Avec un poids maximal de 130 kg, elle convient à une variété de cyclistes et offre des performances solides dans différentes conditions.
- Prête pour le tubeless pour une sécurité accrue contre les crevaisons
- Rayonnage croisé à 3 niveaux pour une stabilité accrue
- Système de freinage Center Lock pour un montage facile
- Charge maximale de 130 kg pour une utilisation polyvalente
- Construction en aluminium pour un poids et une résistance optimaux.
10. DT Swiss M 1900 Spline
Les roues M 1900 SPLINE ont été conçues pour répondre aux exigences des nouveaux VTT All Mountain. Dans les moyeux de haute qualité usinés des M 1900 SPLINE se trouve tout le savoir-faire en matière de moyeux de DT Swiss. Les forces vers et depuis les moyeux sont transmises par les rayons Straightpull éprouvés. Les jantes légères et stables, avec des largeurs de 25, 30 ou 35 mm, offrent le meilleur soutien pour la largeur de pneu de votre choix et résistent à tout ce qu'une configuration tubeless et des pneus modernes de VTT peuvent leur imposer : gravir rapidement les montagnes et descendre tout aussi vite.
Le processus Pro Lock injecte un adhésif bi-composant breveté dans le filetage des nipples, permettant la construction de roues extrêmement durables. Une fois les nipples vissés, l'adhésif est activé et durcit complètement à température ambiante après environ 6 à 7 heures. Il est possible de recentrer plusieurs fois sans problème, bien que la force d'adhésion diminue légèrement à chaque recentrage.
• Système d'axe : VR 15x110 mm
• Norme d'axe : axe traversant
• Usage : moyeu avant de VTT
• Diamètre de l'axe avant : 15 mm
• Caractéristiques : pour axe traversant
• Largeur d'installation : 110 mm
Jantes
• Type : chambre creuse
• Largeur interne : 30 mm
• Hauteur : 20 mm
• Type de pneu : pneu à fil/clincher
• Hauteur de profil : basse (< 30 mm)
• Système de frein : frein à disque
• Compatible tubeless
• Perçage de valve : 6,5 mm
• Largeur : 35 mm
• Matériau : aluminium
• Taille (en pouces) : 27,5 pouces
Contenu de la livraison
• 1 x DT Swiss M 1900 Spline VR 27,5" Disc CL 30mm 15x110mm TA incluant TL Tape 32 mm, valve TL MTB 32 mm, adaptateur IS 6-Bolt
Rayons
• Rayonnage : 3-cross
• Type : rayons DT champion Straightpull
Roues avant
• Construit pour type de frein : frein à disque Center Lock
• Poids : 896 g
Informations principales
• Exécution : avant.
Ordre des produits
Voir tous les produits