Pour le maintien lors du dévissage et du serrage des vis de la pompe à huile et de la roue de distribution. Également adapté pour faire tourner le vilebrequin lors de la vérification du calage de l'allumage du moteur.

Compatible avec les moteurs EA211 suivants :
1.0 MPI, codes moteurs : CHYA, CHYC, CPGA, CHYB
1.0 TSI, codes moteurs : CHZE, CHZK, CHZA, CHZB, CHZC, CHZD, CHZJ
1.2 TSI, codes moteurs : CJZB, CJZC, CYVA, CJZA, CJZD, CYVB
1.4 TSI, codes moteurs : CPWA, CZCC, CMBA, CZCA, CHPA, CPTA, CZDA, CVNA, CZEA

Installé sur les modèles VAG suivants :
Audi A1, A3 (8V), A4 (B9), A5 (F5), Q2, Q3 (8U)
Seat Alhambra II, Arona, Ateca, Ibiza (Type 6J/6P), Ibiza (6F), Leon III, Toledo IV
Volkswagen Coccinelle, Golf VII, Passat (B8), Polo V, Polo VI, Sharan II, Tiguan I, Tiguan II, Touran II, T-Roc, up.
Skoda Citigo, Fabia III, Karoq, Kodiaq, Mii, Octavia III, Rapid, Superb III, Yeti

Également adapté pour les moteurs 1.2 / 1.4 / 1.6 / 2.0 TDI Common-Rail-Diesel, 1.9 / 2.0 Pump-Düse et 1.6 MPI.

Contenu de la livraison :

• Outil de maintien pour la roue de distribution, à utiliser comme OEM T10172A
• Adaptateur d'outil de maintien, à utiliser comme OEM T10554
• Ensemble de goupilles de maintien, Ø 4,8 mm
• Ensemble de goupilles de maintien, Ø 6,0 mm
• Ensemble de goupilles de maintien, Ø 15 mm, longueur 12 mm
• Ensemble de goupilles de maintien, Ø 15 mm, longueur 6 mm
• Ensemble de goupilles de maintien, 3 niveaux, Ø 5,7 mm, Ø 9,7 mm, Ø 11,7 mm
• Ensemble de goupilles de maintien, Ø 11,7 mm
• Ensemble de goupilles de maintien, M10
• Ensemble de goupilles de maintien, M12
• Ensemble de goupilles de maintien, Ø 13 mm, longueur 17 mm
• Ensemble de goupilles de maintien, Ø 13,1 mm, longueur 20 mm.