Bosch a été le premier à commercialiser l'essuie-glace sans articulation Aerotwin. Pour l'équipement d'origine, le dix millionième Aerotwin est déjà sorti de la chaîne de production en 2004. De plus en plus de fabricants de véhicules adoptent la technologie Aerotwin. Plat et élégant, le rail à ressort haute technologie de l'Aerotwin remplace les constructions traditionnelles à articulation et à bras. Il est parfaitement adapté à la courbure du pare-brise de chaque véhicule. Pour les kits de remplacement, la courbure du rail à ressort a été spécialement calculée pour les pare-brises de ces voitures particulières. La technique de fixation avec l'adaptateur à clip permet aux essuie-glaces Aerotwin plats de s'enclencher facilement sur les bras à crochets habituels. Il suffit d'accrocher le bras d'essuie-glace dans l'adaptateur - le changement de balai reste aussi simple qu'auparavant.