Roulements traités avec un oxyde noir pour réduire la corrosion. Conçus spécifiquement pour les pivots de suspension, les roulements Enduro ont été les pionniers du type MAX il y a près de 20 ans. Ces roulements ont une capacité de charge 35 à 40 % supérieure à celle des roulements radiaux standards. Les joints LLU offrent une protection maximale contre les éléments tout en maintenant un remplissage en graisse de 90 %. Dimensions : 12x21x5, joint LLU à contact haut/moyen.