Exécution : Double effet
Tiges : Une
Perçage : 16 mm
Course : 20 mm
Pression de service max. : 10 bar
Force à 7 bar : 104 N (Rentrer) @ 6 bar, 121 N (Étendre) @ 6 bar
Amortissement en fin de course : Air
Connexion : M5
Dimensions : 20 (Diamètre) x 131 mm
Température de fonctionnement max. : +80 °C
Température de fonctionnement min. : -20 °C

Cylindre à profil rond de la série DSNU – amortissement pneumatique réglable. Le cylindre pneumatique à profil rond Festo de la série DSNU offre d'excellentes performances et une longue durée de vie. Avec une tige de piston en acier inoxydable et des options de filetage extérieur et intérieur. Une large gamme d'accessoires permet l'installation des cylindres DSNU pratiquement partout. Amortissement pneumatique réglable. Les cylindres de type PPV avec amortissement réglable absorbent l'énergie en fin de course grâce à la création et à la libération ciblée d'un coussin d'air. Cela permet un haut niveau d'absorption d'énergie tout en réduisant le bruit. La vis de réglage manuelle permet des ajustements fins pour chaque application.

Caractéristiques et avantages :

• Tige de piston en acier inoxydable ISO 6432
• Large choix de variantes
• Longue durée de vie
• Double effet

Informations sur les applications : Les cylindres pneumatiques DSNU avec amortissement auto-réglable sont équipés d'un piston d'amortissement spécial en tant qu'extension du piston principal. Ce piston d'amortissement relativement long crée un coussin d'air dans le capuchon de connexion avant la fin de course. Grâce à cette méthode d'absorption d'énergie, ces cylindres sont idéaux pour des charges moyennes à lourdes et des applications à haute vitesse.