La locomotive avec tender est équipée d'un décodeur numérique mfx et de nombreuses fonctions sonores. Elle possède un moteur spécial monté dans la chaudière, avec trois essieux entraînés et des pneus adhérents. La chaudière et le châssis sont en métal. Une unité de fumée installée en usine est incluse. Les trois phares changent de direction en fonction du sens de la marche, fonctionnent en mode conventionnel et peuvent être contrôlés numériquement. Des LED blanc chaud sont utilisées pour l'éclairage. Entre la locomotive et le tender, il y a un attelage étroit avec un mécanisme de guidage. L'arrière du tender comprend une prise NEM avec un attelage étroit et un mécanisme de guidage, tandis que l'avant de la locomotive dispose également d'une prise NEM avec un attelage étroit. Tous les wagons sont équipés d'attelages étroits et de mécanismes de guidage. La longueur du train est de 54,4 cm.