Version imprimée de la BR 132 en tant que BR 232 CTL à l'époque VI. Le modèle PIKO impressionne par sa construction réussie et la reproduction fidèle de tous les détails pertinents de la machine originale. La locomotive diesel se distingue notamment par sa peinture et son marquage de haute qualité, ses poignées indépendantes, un châssis en zinc sous pression et un puissant moteur à cinq pôles qui, associé à deux masses d'équilibrage, garantit des caractéristiques de fonctionnement équilibrées. L'éclairage est assuré par des LED. L'éclairage de la cabine et le feu arrière peuvent être contrôlés numériquement avec un décodeur PluX22. Le modèle est équipé de deux roues adhérentes disposées en diagonale sur les essieux intérieurs des deux bogies. La prise de courant se fait par toutes les roues. Le modèle est livré avec une interface PluX22, une mise à niveau sonore avec le plus grand haut-parleur possible est prévue.