Les machines de la série E 41/141 ont été livrées pour la première fois en 1956 pour un service mixte léger sur les lignes principales et secondaires. En tant que seule série du programme de locomotives standard, elles ont reçu un inverseur sur le côté basse tension du transformateur. Cet inverseur produisait un bruit caractéristique, qui, associé aux grands sauts de traction, a conduit au surnom de « grenouille explosive ».