
Piko Locomotive électrique BR 193 DB Systemtechnik VI + DSS PluX22
Piste H0
Vous trouverez ici un classement des meilleurs produits Piko dans cette catégorie ainsi que quelques informations sous chaque produit pour vous donner un meilleur aperçu.
La BR 193 Vectron dans le design de DB Systemtechnik époque VI. Avec le Vectron, PIKO propose un modèle fabriqué avec une grande précision, reposant sur un solide châssis en zinc coulé et équipé de nombreux extras selon les normes éprouvées de PIKO. Le moteur PIKO éprouvé assure d'excellentes propriétés de roulement grâce à deux grandes masses d'inertie. La force de traction de la locomotive entraînée par les quatre essieux est renforcée par deux bandages d'adhérence, qui sont disposés en diagonale sur les essieux intérieurs des deux bogies. L'éclairage des phares avant et arrière est assuré par des LED, dont la couleur rouge ou blanche change en fonction de la direction de la marche. L'apparence extérieure élégante de ce modèle comprend un « paysage de toit » technique fidèlement reproduit et des bogies soigneusement détaillés avec des profils de roues conformes au prototype. Grâce à une interface moderne PluX22 et à un espace suffisant sur le circuit imprimé, le modèle est parfaitement préparé pour l'ajout d'un décodeur avec le plus grand haut-parleur possible.
Piko Locomotive électrique BR 193 DB Systemtechnik VI + DSS PluX22
Piste H0
La locomotive électrique BR 115 avec une peinture et une impression conformes au modèle de la DB AG en époque VI. Le modèle se distingue par un équipement de toit parfaitement reproduit avec des pantographes en métal à bras fins, de nombreuses pièces ajoutées et des bogies délicats. Le puissant moteur avec masses d'inertie assure une grande douceur de fonctionnement. Le modèle dispose d'un changement de lumière en fonction de la direction de marche en blanc et en rouge, ainsi que d'un éclairage dans la cabine qui peut être activé numériquement. Ce dernier peut être utilisé grâce à l'ajout d'un décodeur approprié via l'interface PluX22. De plus, la locomotive est préparée pour le son avec un haut-parleur de la plus grande taille possible.
Piko Locomotive électrique BR 115 DB AG VI + DSS PluX22
Piste H0
La locomotive électrique Piko H0 57816 BR 182 de la DB AG est un modèle soigneusement conçu pour les réseaux ferroviaires à l'échelle H0. Cette locomotive électrique se distingue par son exécution riche en détails et est conçue pour un fonctionnement électrique. Avec une traction sur quatre essieux, elle offre une performance fiable et est idéale pour une utilisation sur différentes voies. La locomotive est équipée d'un décodeur numérique, permettant une intégration facile dans des systèmes de contrôle numériques. De plus, le changement de lumière crée des effets d'éclairage réalistes pendant le trajet. Les cabines sont dotées d'un aménagement intérieur, ce qui rend le modèle particulièrement attrayant.
- Traction sur 4 essieux pour une meilleure force de traction
- Décodeur numérique intégré pour le contrôle numérique
- Changement de lumière réaliste pour un éclairage authentique
- Boîtier de couplage NEM pour une connexion facile avec d'autres modèles
- Cabines détaillées avec aménagement intérieur.
Piko H0 57816 H0 Locomotive électrique BR 182 de la D
Piste H0
Variante de la BR 181.2 dans l'exécution de la DB AG à l'époque VI. Le modèle PIKO de cette importante série de locomotives multi-systèmes présente tous les détails pertinents de son modèle original et se distingue par une peinture et une impression de haute qualité, des poignées de front et des barres de poignée de porte ajoutées, des caches de bogies finement gravés, de fins isolateurs et des pantographes délicats. L'éclairage est assuré par des LEDs. L'éclairage de la cabine et de la salle des machines, intégré de série, ainsi que les feux arrière fonctionnant en fonction de la direction de marche, peuvent être commutés numériquement avec un décodeur PluX22. Un puissant moteur à cinq pôles avec masses d'inertie, entraînant les quatre essieux, garantit d'excellentes caractéristiques de conduite. Le modèle PIKO est équipé de deux roues adhérentes et d'un châssis en zinc coulé lourd pour de grandes forces de traction. La PIKO 181.2 est préparée pour une mise à niveau facile avec son et un haut-parleur de la plus grande taille possible.
Piko H0 51944 H0 Locomotive électrique BR 181.2 bleue de la DB AG
Voie VI
L'utilisation de ce set de démarrage numérique avec la puissante locomotive électrique permet de reproduire un train de passagers typique des CFF et se compose d'une locomotive électrique avec décodeur PIKO et de deux voitures de passagers. Le rail PIKO A avec ballast, conçu pour les débutants et les professionnels du modélisme ferroviaire, est idéal pour un montage et un démontage faciles sur le sol ou sur un tapis, et promet, grâce à la qualité de son ballast, une excellente tenue de voie et un plaisir durable avec le set.
Piko PSCwlan S-Set CFF EC Re 484 + 2 wagons voie A & B VI
Piste H0
Nouvelle 2020 / 2021 : Avec la locomotive PIKO 1044/1144 entièrement reconstruite, il y aura pour la première fois des modèles authentiques des numéros de série élevés de cette gamme au 1:87. Le visage caractéristique de cette locomotive emblématique des ÖBB a été parfaitement reproduit dans le modèle, tout comme la partie latérale marquante des véhicules, qui a posé des défis en matière de conception avec ses sillons prononcés et ses typiques « hublots ». L'impression d'une esthétique idéale se prolonge dans les bogies de la locomotive. Enfin, la nouvelle 1044 impressionne également sur le plan technique : un moteur PIKO à cinq pôles, sur lequel sont montées deux masses d'inertie finement équilibrées, assure une traction uniforme. Les modélistes qui préfèrent le fonctionnement numérique bénéficieront de l'interface moderne PluX22, qui permet l'installation d'un décodeur numérique en quelques gestes. Le changement de lumière, désormais obligatoire, a été réalisé avec une technologie LED contemporaine. En revanche, il n'est pas courant que le modèle PIKO dispose également d'un éclairage du poste de conduite et du pupitre, qui peut être activé en mode numérique.
Piko H0 51620 H0 Locomotive électrique Rh 1044 des ÖBB
Piste H0
Variante de la Druck du Taurus en tant que BR 182 du réseau DB AG de l'époque VI. Le modèle PIKO TT se distingue par ses proportions harmonieuses, sa peinture authentique et son impression impeccable. De nombreuses pièces sont ajoutées séparément. Le moteur entraîne les quatre essieux, tandis que deux masses d'inertie assurent un fonctionnement régulier. Les essieux intérieurs sont équipés de roues avec bandes de roulement disposées en diagonale. La locomotive possède un éclairage qui change en fonction de la direction de marche et une interface numérique conforme à la norme NEM 652. Le modèle est équipé de crochets courts TT.
Piko Locomotive TT-E BR 182 DB AG Netz VI + DSS 8pol.
Voie VI
Variante imprimée du Vectron dans le design New Alpinisti de la BLS à l'époque VI. Le modèle est équipé d'une interface numérique PluX22 et est préparé pour une mise à niveau sonore avec le plus grand haut-parleur possible.
Piko BLS Locomotive électrique 4475 422 Vectron New Alpinist Ep. VI DC
Piste H0
Après la série E 91, PIKO présente avec la série E 32 un autre représentant important des locomotives électriques anciennes sur les voies N. L'entraînement par bielle et les roues à rayons, la forme compacte ainsi que la disposition des essieux 1’C1‘ laissent deviner la parenté des anciennes locomotives électriques avec les locomotives à vapeur. PIKO propose désormais ce morceau d'histoire ferroviaire sous la forme d'un modèle parfaitement réalisé au 1:160. Parmi les particularités, on trouve des détails finement discernables, tels que les rivets sur le toit, les réservoirs de sable ajoutés, les tuyaux de frein ainsi que les barres de manœuvre. Des lampes contemporaines et les délicats pantographes en forme de ciseaux complètent visuellement le modèle. Sur le plan technique, la locomotive impressionne avec un éclairage à LED à changement de lumière intégré de série, avec une lumière rouge à l'arrière. Pour un ajout facile d'un décodeur numérique, le modèle est équipé d'une interface Next18.
Piko Locomotive N-E BR E 32 DB III + DSS Next18
Voie N
Variante de la BR 55 de la Deutsche Reichsbahn Gesellschaft en l'époque II. Le modèle PIKO se distingue par sa peinture et son impression de haute qualité, une construction de formes réussie et une reproduction fidèle de la locomotive d'origine. On note de nombreux détails ajoutés, tels que la sirène de locomotive, les tuyaux libres et les tubes de protection des pistons. La PIKO BR 55 est équipée d'un éclairage fonctionnant en fonction de la direction de marche, qui peut être commuté numériquement, d'un châssis en zinc moulé lourd et d'un moteur puissant pour d'excellentes caractéristiques de conduite. Un espacement étroit entre la locomotive et le tender est obligatoire pour les modèles PIKO. Grâce à l'interface Next18 intégrée, l'ajout d'un décodeur numérique ainsi que de son est possible en quelques gestes. Le modèle est équipé de crochets courts TT.
Piko Locomotive à vapeur TT BR 55 DRG II DC
Piste TT