Het kan worden gebruikt voor de simulatie van laadstatussen en voor het testen van de effectiviteit van beschermingsmaatregelen bij E-laadstations van type 3 met een connector van type 2. De eenvoudige bediening in combinatie met de Combi G3 of Combi G2 is gegarandeerd.

Meetfuncties:

• Universele 4mm aansluitingen voor verbinding met een 1- of 3-fase installatie tester via meetkabels (bananenstekkers).
• Separate fase-indicatie door drie LED's voor eenvoudige spanningscontrole.
• Proximity Pilot (PP) draaiknop voor de simulatie van verschillende stroomsterktes van laadkabels.
• Control Pilot (CP) draaiknop voor de simulatie van de elektrische voertuigstatus A, B, C, D.
• Fout draaiknop voor de simulatie van een kortsluiting tussen CP en PE (toestand E = fout).
• Simulatie van PE-fout (aardingfout).
• Aansluiting voor de CP-signaaluitgang ter controle van de communicatie tussen de adapter (gesimuleerd elektrisch voertuig) en het laadstation.
• Type 2-stekker voor aansluiting op het laadstation, ook bij een vast aangesloten laadkabel.

Voertuigsimulatie (CP): De verschillende voertuigtoestanden A tot D kunnen worden gesimuleerd via een draaiknop (volgens IEC 61851).

Kabelsimulatie (PP): De verschillende coderingen voor laadkabels van 13, 20, 32 en 63 A, evenals "geen kabel aangesloten", kunnen worden gesimuleerd via een draaiknop.

Foutsimulatie: Simulatie van een kortsluiting tussen CP en PE via een draaiknop (toestand E = fout).

Weergave van de fase-spanningen via LED's.

Testen van E-laadstations ook bij een vast aangesloten laadkabel.

Voor voertuigsimulatie (CP): Volgens IEC 61851 kunnen de toestanden A, B, C, D en E worden gesimuleerd. De verschillende voertuigtoestanden worden ingesteld via de draaiknop.