Als een van de contactpunten vormen de shifters een belangrijke schakel tussen rijder en fiets. Vergeleken met de M9000 shifter zijn de bedieningskrachten met 35% verminderd dankzij een aangepaste overbrengingsverhouding in combinatie met een lagere kooispanning op de achterderailleur. De beproefde Rapidfire Plus schakellogica met hendels die in twee richtingen ontgrendeld kunnen worden, is overgenomen van de vorige versie. De M9100 shifter schakelt echter 20% sneller dankzij een herzien binnenwerk, waardoor de rijder nog sneller kan reageren op veranderende baanomstandigheden. Met de I-Spec EV versie kan de hendel worden bevestigd aan de XTR M9100/9120 remhendels om ruimte te besparen. Daarnaast biedt montage volgens de nieuwe standaard een 14 millimeter breed zijdelings verstelbereik en kan de versnellingshendel 60 graden worden gedraaid.