In elk geval, op een VW T5 Mutlivan uit 2007 had ik niet alleen een adapter nodig, maar moest ik ook de gelijkstroomkabel (die ervoor zorgt dat de autoradio net genoeg stroom heeft om de instellingen op te slaan) en de schakelkabel op de juiste plaats leggen.
Ik heb lang (meerdere dagen) geworsteld om de aansluiting op de zekeringkast te vinden voor de schakelstroom (stroom die beschikbaar is als de sleutel in het contact wordt gedraaid), anders pompt de autoradio constant stroom en kan het accupotentieel te laag zijn om de auto te starten.
Kortom: als je van sleutelen houdt, is het OK, anders is de installatie problematisch. Nu, op een Sharan, is het misschien gemakkelijker.

Hallo ik in een Vw t5 met een bedradingsset voor Vw