Vos données. Votre choix.

Les cookies et les technologies similaires ne sont pas seulement utilisés à des fins marketing, mais aussi pour vous offrir une expérience d'achat optimale. Vous pouvez accepter ou refuser l'utilisation de vos informations ou adapter cette dernière à vos souhaits.

Vélos électriques Thok
Nouveautés + tendances

Thok lance un nouveau vélo électrique enduro avec moteur Bosch

Patrick Bardelli
5/9/2025
Traduction: traduction automatique

Thok présente un nouveau vélo électrique d'enduro à l'Italian Bike Festival. Et lance le "TK02 S", une nouvelle génération de VTT électriques avec cadre en aluminium et moteur Bosch.

La marque italienne Thok présentera son nouveau vélo électrique d'enduro au public lors du Italian Bike Festival de Misano. Comme l'indique l'entreprise dans un communiqué, le «TK02 S» vient compléter les modèles jusqu'ici motorisés par Shimano, complétant ainsi l'offre de la marque.

La pièce maîtresse du «TK02 S» est, selon Thok, le nouveau moteur Bosch Performance Line CX qui fournit jusqu'à 100 Nm de couple et une puissance de crête de 750 watts. Il est associé à la batterie PowerTube de Bosch. Équipée de série de 800 Wh, elle est compatible avec le Range Extender Bosch de 250 Wh, ce qui permet d'atteindre une capacité totale de 1050 Wh.

Bosch complète avec le TK02 S la gamme TK01 à motorisation Shimano.
Bosch complète avec le TK02 S la gamme TK01 à motorisation Shimano.
Source : Thok E-Bikes

Thok «TK02 S» et ses composants

Selon le fabricant, le nouveau modèle se présente avec un look moderne et épuré : le passage des câbles est entièrement intégré, même au niveau du tube de direction. Pour le dérailleur, les Italiens ont misé sur le Dérailleur Eagle T-Type 70 de Sram, qui devrait assurer un changement de vitesse en douceur, même à pleine charge. Cette technologie est d'ailleurs également présente sur le nouveau Shimano XTR Di2 grâce à Hyperglide+.

Par ailleurs, Thok monte des freins à quatre pistons MT5 de Magura et Ressorts Fox Performance avec 170 millimètres de débattement à l'avant et à l'arrière.

Les disques de frein Magura de 203 mm de diamètre.
Les disques de frein Magura de 203 mm de diamètre.
Source : Thok E-Bikes

Caractéristiques principales du «TK02 S»

  • Cadre : Aluminium 6061 T6/T4 usiné CNC - 170 mm de débattement - géométrie mise à jour avec un angle de 77,5° pour le tube de selle et de 64,5° pour le tube de direction - configuration Mullet - tête Viper - passage des câbles entièrement intégré - compatible avec les patte de dérailleur UDH
  • Moteur : Bosch Performance Line CX Gen 5 (BDU384Y) - 250 W - 100 Nm - compatible avec les mises à jour logicielles Bosch
  • Batterie : batterie modulaire Bosch intégrée de 800 Wh - compatible avec la variante 400/600 Wh et le prolongateur d'autonomie Bosch Powermore 250 Wh (autonomie jusqu'à 1050 Wh)
  • Fourche : Fox 38 Float Performance - 170 mm
  • Amortisseur : Fox Float X Performance - THOK Custom Tuning
  • Dérailleur : SRAM Eagle T-Type 70
  • Freins : Magura MT5 à quatre pistons - disques de 203 mm
  • Roues : configuration Mullet - 29" avant / 27,5" arrière
  • Pneus : Maxxis Assegai 29x2.6 EXO+ (avant) et Maxxis DHR II 27.5x2.6 EXO+ (arrière) - tubeless ready
  • Tige de selle : tige de selle télescopique de série sur toutes les tailles (S/125mm, M/150mm, L-XL/170mm)
Le plaisir de conduire avec jusqu'à 100 Nm de couple, 750 watts d'assistance et une autonomie maximale de 1050 Wh.
Le plaisir de conduire avec jusqu'à 100 Nm de couple, 750 watts d'assistance et une autonomie maximale de 1050 Wh.
Source : Thok E-Bikes

Le «TK02 S» de Thok est disponible en quatre tailles (S, M, L, XL) dans le coloris «Black Sand» au prix de 6290 euros TTC.

Que vaut le nouveau Bosch Performance Line CX?

En juin dernier, j'ai pu tester la dernière version du Bosch Performance Line CX en version bêta et j'ai été conquis. Je vous ai mis mes impressions en lien ici:

  • Point de vue

    Pur plaisir en VTT : test bêta des mises à niveau du Bosch Performance Line CX

    par Patrick Bardelli

Photo d’en-tête : Vélos électriques Thok

Cet article plaît à 28 personne(s)


User Avatar
User Avatar

Ancien journaliste radio devenu fan de story telling. Coureur confirmé, adepte du gravel bike et débutant en haltères de toutes tailles. Quelle sera ma prochaine étape ?

Ces articles pourraient aussi vous intéresser

  • Nouveautés + tendances

    Découvert à l'Eurobike : PikaBoost transforme votre vélo bio en vélo électrique

    par Patrick Bardelli

  • Nouveautés + tendances

    Shimano présente une chaussure de course sur gravel avec un nouveau système de taquets

    par Patrick Bardelli

  • Nouveautés + tendances

    Le nouvel aspirateur à batterie de Dyson presse la saleté

    par Lorenz Keller

5 commentaires

Avatar
later