Grâce au profil des dents entièrement retravaillé selon les principes du projet Ultra-Drive, un passage de vitesses extrêmement rapide peut être atteint. La synchronisation, réalisée par le développement d'une position spécifique des dents des pignons, permet un changement fluide et rapide d'un rapport à l'autre. Pour ne rien perdre en rigidité, les deux derniers pignons sont montés sur un cadre en aluminium.

Synchronisation des pignons : Une position de phase spéciale des pignons pour un passage de vitesses rapide et précis entraîne une moindre sollicitation de la chaîne.

Dents avec design Ultra-Drive : Optimisation du rétrogradage sous charge.

Traitement de surface en nickel-chrome : Réduit la friction entre le pignon et la chaîne et augmente la durabilité des pignons.

Usage : Dérailleur à chaîne
Poids : 248 g
Détails :

• 11-12-13-14-15-17-19-22-25-28-32 D. (dérailleur moyen requis)
• 12-13-14-15-16-17-19-22-25-28-32 D. (dérailleur moyen requis)
• 11-12-13-14-15-17-19-21-23-26-29 D.

Type : Cassette
Type de matériau : Couronne en acier
Construction : Cassette
Nombre de vitesses : 11
Compatibilité : Campagnolo.