La toute nouvelle 38 entièrement repensée dispose de toutes les fonctionnalités et technologies de la fourche DH 40, tout en développant encore ses impressionnantes capacités en tant que fourche Enduro de premier plan. Elle se distingue par ses nouveaux Cut-Shims, offrant un comportement de réponse et de réglage meilleur que jamais – pour un amortissement fluide, un contrôle et une traction optimaux.

Le nouveau GlideCore, avec son tube d'air, réduit considérablement la friction – en particulier sous des charges axiales, comme lors du passage rapide sur de grosses pierres ou des racines. Sa conception spéciale minimise le décalage au niveau du tube de fourche – conçu comme la fourche Upside Down Podium.

La cartouche Grip X2 garantit des performances de descente exceptionnelles et un réglage ultime – avec des réglages de compression haute/basse vitesse ainsi que des réglages de détente haute/basse. Le pare-chocs MCU, qui protège les butées, est plus doux et plus durable que jamais ! Les nouveaux boutons d'équilibrage de pression sont plus fins et plus faciles à utiliser. Le nouveau garde-boue 36/36SL ne sera plus fixé de cette manière.

Disque de frein de 200 à 230 mm et largeur de pneu maximale de 2,6". Compatible avec des garde-boue de protection maximale pour des versions longues et courtes.