Un miracle économique allemand - comme peu d'autres constructions de moteurs allemands, le moteur boxer VW symbolise l'ascension de l'Allemagne en tant que l'une des nations industrielles les plus performantes au monde. La production en série du moteur à air refroidi à 4 cylindres, avec son son caractéristique, a commencé en 1946, en même temps que la production de la VW Coccinelle. En 1949, ce moteur a également trouvé sa place dans le VW T1, le célèbre « Bulli ». Ce moteur est encore aujourd'hui l'un des moteurs de véhicule les plus produits au monde – et il est vénéré par d'innombrables passionnés de voitures anciennes à travers le globe. Avec ce pack « 2 en 1 », vivez l'expérience d'un modèle fonctionnel transparent du 4 cylindres, tel qu'il a été utilisé dans la Coccinelle et le Bulli. Ce qui est particulier, c'est que vous décidez à la fin de l'assemblage si vous voulez le moteur de la Coccinelle ou celui du Bulli ! Assemblez en deux à trois heures un modèle de moteur transparent et fonctionnel – et à partir d'une certaine étape de construction, vous choisissez si vous préférez le moteur de la Coccinelle ou celui du Bulli ! Tous les composants s'assemblent facilement sans vis ni colle. Et le meilleur, c'est que vous n'avez pas besoin de colle ! Pour chacune des deux versions du moteur, vous trouverez le mode d'emploi correspondant ainsi que l'histoire de développement des véhicules qui leur sont étroitement liés. Des photos contemporaines offrent un aperçu approfondi de l'histoire de l'usine Volkswagen. Le livre réversible inclus garantit que vous utilisez toujours le bon mode d'emploi – aucune erreur possible !.