Bluebrixx brengt Flying Scotsman uit als 8w model met meer dan 1300 componenten
1315 onderdelen voor een legende op rails: Bluebrixx geeft de legendarische Flying Scotsman stoomlocomotief een nieuwe, motoriseerbare versie in schaal 8w.
De klemmenblokfabrikant Bluebrixx heeft zijn nieuwste model gepresenteerd: de Flying Scotsman in 8w formaat. Dit model is een getrouwe weergave van de legendarische stoomlocomotief. Hij rolde voor het eerst over de Britse rails in 1924 en draagt de naam van de beroemde langeafstandslijn tussen Londen en Edinburgh. Tot nu toe was de stoomlocomotief alleen verkrijgbaar in een kleiner formaat van de Duitse fabrikant van bakstenen.
Details over het model
De set met artikelnummer 108477 bestaat uit 1315 onderdelen en kan optioneel worden aangedreven met twee L-motoren. L-motoren zijn elektromotoren die speciaal zijn ontwikkeld voor het aandrijven van Noppenstein-modellen zoals locomotieven, voertuigen of technische modellen. De aanduiding «L» staat voor de motorgrootte in het assortiment. De Bluebrixx L motor begint bij ongeveer 3,27 volt en bereikt een toerental van ongeveer 926 tpm bij 7,9 volt
..
De Flying Scotsman meet 509 millimeter in de lengte, 78 millimeter in de breedte en 103 millimeter in de hoogte. Je kunt de bouwinstructies downloaden na registratie en inloggen op de Bluebrixx website.
Historische achtergrond van de Flying Scotsman
De Flying Scotsman wordt beschouwd als de beroemdste stoomlocomotief ter wereld en is een symbool van het gouden tijdperk van de Britse spoorwegen. Hij werd in 1923 gebouwd in de fabriek in Doncaster voor de London and North Eastern Railway (LNER) naar plannen van Nigel Gresley. In februari 1924 kreeg de trein zijn beroemde naam en het wegnummer LNER-4472
..
Vanaf 1928 was het de eerste locomotief die Londen met Edinburgh verbond zonder te stoppen en een afstand van 632 kilometer aflegde in slechts acht uur. Op 30 november 1934 werd het de eerste Britse stoomlocomotief die een officiële topsnelheid bereikte van 169,9 km/u.
Nadat hij in 1963 buiten dienst werd gesteld, werd hij privébezit en toerde hij door de VS en Australië, waar hij de Britse techniek vertegenwoordigde. In 1989 legde hij in Australië met 679 kilometer de langste non-stop afstand af die ooit door een stoomlocomotief is afgelegd.
Mijn interesses zijn gevarieerd, ik geniet gewoon graag van het leven. Altijd op zoek naar nieuws over darten, gamen, films en series.
Van de nieuwe iPhone tot de wederopstanding van de mode uit de jaren 80. De redactie categoriseert.
Alles tonen