
Producttest
Hoe de La Sportiva "Prodigio Pro" presteert op gevarieerd terrein
van Siri Schubert
De Norda 005 ziet er tam uit, maar is een echte krachtpatser. Van het high-tech bovenwerk tot de tussenzool, hij is ontworpen om te presteren. Ik heb de trailrunningschoen getest - en ik ben onder de indruk.
«Echt waar?» - De eerste blik op de Norda 005 verbaasde me. Hij ziet eruit als een goedmoedige stadssneaker en niet als een raceschoen voor op de trails. Maar het gewicht bewees mijn ongelijk: Mijn model (damesschoen in maat 40,5) weegt slechts 192 gram (eigen meting). Volgens de fabrikant zou de herenschoen in maat 42 214 gram moeten wegen. Ondanks het lage gewicht lijkt de schoen niet fragiel, maar robuust genoeg voor lange runs in het terrein.
Maar niet alle hardlopers zijn fan van koolstofvezel platen op de trail. En dat is waar de nieuwe generatie trailschoenen, zoals de Norda 005, om de hoek komt kijken. De tussenzool is gemaakt van Arnitel TPEE, een temperatuurbestendige, elastische kunststof die is ontworpen om energie te absorberen en consistent terug te geven over langere perioden. Met een hakhoogte van 28,5 millimeter en een voorvoethoogte van 21,5 millimeter is de schoen matig gedempt.
Ik vind het fijn dat ik de grond ondanks het schuim nog steeds goed voel en het loopgevoel is nooit sponzig. De drop van zeven millimeter is een beetje hoog naar mijn smaak, maar door het verende schuim merk ik er niet al te veel van.
Eerst draag ik de schoen op een ontspannen herstelloopje, maar zelfs dan besef ik dat de Norda 005 sneller kan en wil. De zool is springerig, wat hardlopen leuk maakt. Hij is niet superstabiel, maar wel veel steviger dan ik had verwacht door het lage gewicht en de verende eigenschappen.
Dyneema is een toverwoord in de outdoorwereld. Het zou 15 keer sterker zijn dan staal en zo licht dat het blijft drijven. Iedereen die het kent van rugzakken weet dat het soms aanvoelt als perkamentpapier. Of als gebreid flosdraad.
Norda is erin geslaagd Dyneema zo te bewerken dat het buitenmateriaal eruitziet als linnen. Het is zacht, rekbaar en ademend genoeg om de voet niet het gevoel te geven dat hij in verschillende lagen huishoudfolie is gewikkeld. Desondanks biedt het bovenmateriaal goede ondersteuning. Na in totaal zo'n 200 kilometer testlopen is er nog nergens slijtage te zien.
De schoen heeft over het algemeen een brede snit (wat hem ook stabieler maakt dankzij de grotere voetafdruk) en is geschikt voor gemiddelde tot brede voeten. Ik vind de brede teendoos perfect voor mijn voetvorm. Maar als je smalle voeten hebt, is het misschien een beetje te veel van het goede.
Norda raadt aan de schoen een halve maat groter te nemen, wat ik heb gedaan. Voor mij is de pasvorm ideaal, want de schoen loopt iets taps toe in het midden van de voet en is gemakkelijk aan te snoeren. Het bovenmateriaal biedt ondersteuning maar is niet beperkend. Dit is een voordeel op makkelijke tot matige trails. Voor meer technische, steilere trails zou de ondersteuning naar mijn smaak iets strakker mogen zijn. Hierover later meer.
De tong is gemaakt van synthetisch imitatiesuède (microsuède), wat bijdraagt aan de luxe uitstraling van de schoen en erg ongebruikelijk is voor trailschoenen. Hij is verbonden met de tussenzool, zodat de voet wordt omsloten als in een sok. Bij mij glijdt hij zelfs tijdens lange runs niet weg.
Hoewel de tong niet gewatteerd is (bespaart gewicht), snijden de veters niet in. Integendeel: de minimalistische tong biedt mijn hoge wreef meer ruimte, zodat niets knelt of knelt, zelfs niet tijdens runs van rond de 30 kilometer.
Over de veters: die zijn ook gemaakt van Dyneema. Norda heeft speciaal voor deze raceschoen de breedte teruggebracht van vijf naar vier millimeter om ook hier gewicht te besparen. Er is geen vetergarage bij dit minimalistische ontwerp. Ik vind dat jammer, maar het past in het totaalconcept.
De Norda 005 heeft ook geen hielkap. In plaats daarvan heeft hij gewatteerde stroken aan de binnenkant die uitglijden grotendeels voorkomen. Norda noemt ze pods.
Ik was aanvankelijk sceptisch of mijn voeten wel genoeg grip zouden hebben, maar dat hebben ze. In ieder geval op makkelijke tot middelzware trails. De schoenen zijn niet mijn eerste keuze voor technische trails - en daar is een andere reden voor.
De buitenzool is gemaakt van het gloednieuwe Vibram Megagrip Elite, dat voor het eerst werd gebruikt in de Norda 005. Dit rubbermengsel is extreem licht en megasticky - op de paar meter asfalt die ik afleg naar de trail, voelt het bijna plakkerig aan - alsof de grond nat is van honingdauw.
De grip is heel sterk op droge stenen en paden. Dit geeft me het vertrouwen om zelfs op steile passages met goede grip te lopen.
Ik ben niet zo overtuigd van de noppen. Met 3,5 tot 4 millimeter zijn ze niet bepaald hoog. Hun plaatsing is - laten we zeggen: luchtig. Hoewel de zool veel grip heeft, weerhouden de noppen me ervan om de schoen aan te trekken voor langere en zwaardere trailruns. Want ook al is het grootste deel van de run op droge en stevige ondergrond, er zijn altijd passages met gras, vochtige, gewortelde grond of modder. En daar is het profiel voor mij te karig.
De schoen ziet er zo goedmoedig uit en voelt zo comfortabel aan dat ik hem graag draag voor ontspannen loopjes of langere runs op gemakkelijk terrein - bijna als een gravelschoen.
De prijs maakt dit echter een twijfelachtig plezier: het is een lichtgewicht raceschoen met hightech materialen en daarom niet ontworpen voor onbeperkte kilometers. Hoewel de fabrikant beweert dat hij is afgestemd op duurzaamheid, is het zonde om hem als dagelijkse trainer te gebruiken. Ook al heeft hij zo'n 200 kilometer overleefd zonder prestatieverlies. Maar dat is nog steeds niet veel.
De Norda 005 is een jaguar in schaapskleren. Pas als hij gaat lopen laat hij zien waar hij van gemaakt is. De tussenzool van Arnitel TPEE schuim is heel licht, veerkrachtig en stevig tegelijk. Het Dyneema bovenmateriaal is ook licht, ademend en - voor zover ik tijdens de testperiode heb kunnen zien - duurzaam. De buitenzool biedt uitstekende grip. De noppen zijn echter te klein en staan te ver uit elkaar. Dit beperkt de veelzijdigheid als het gaat om ondergronden.
De pasvorm is goed voor gemiddelde tot bredere voeten. Als je een smalle voet hebt, kan de snit iets te wijd zijn.
Over het algemeen maakt de schoen indruk met zijn lage gewicht en hightech materialen, waardoor hij snel is en geschikt voor lange afstanden. Er hangt echter wel een prijskaartje aan. Ik zou de Norda 005 zonder aarzeling kiezen voor een wedstrijd op makkelijke tot middelzware trails. Ik train ook graag in de schoen vanwege zijn prestaties en uiterlijk.
Pro
Contra
Onderzoeksduiker, outdoorgids en SUP-instructeur - ik ben graag in, op en rond het water. Meren, rivieren en de oceaan zijn mijn speeltuinen. Voor een ander perspectief bekijk ik de wereld van bovenaf tijdens het trailrunnen of het vliegen met drones.
De 005 van de Canadese fabrikant Norda markeert een spannend punt in de evolutie van trailrunningschoenen. Terwijl schoenen voor hardlopen in de bergen van oudsher vrij dun gevoerd, stabiel en relatief zwaar waren, kwamen er na het succes van superschoenen bij het hardlopen op de weg steeds meer trailrunning schoenen op de markt met zolen van zeer veerkrachtig schuim en koolstofvezelplaten.
Ik zou er zonder aarzelen een vlakke Backyard Ultra op veld- en bospaden in lopen vanwege de goede demping. Zelfs voor een halve marathon met weinig asfalt zoals het parcours van Les Courses du Mont Terrible of de Hallwilersee-Halbmarathon, is de schoen geschikt omdat hij lichtheid en snelheid brengt. Ik zou hem ook gebruiken voor langere wedstrijden - zoals een 50K trailrun - als de ondergrond droog is en de route niet te technisch. Overigens is de schoen verkrijgbaar als heren- en vrouwenmodel.
De resultaten van Jason Schlarb, die er derde mee werd bij de Hardrock 100 Ultra in 2024, laten zien dat de schoen ook presteert in langere races. En Rich Lockwood, die in 2024 de Run Rabbit Run won, een race van 100 mijl, ook in de Norda schoenen. Deze resultaten zijn ook opmerkelijk omdat Norda een nieuwkomer is in de trailrunningschoenenwereld. Het Canadese bedrijf begon pas in 2020 met de productie van hardloopschoenen.