Gerichte materiaal uitsparingen van het innovatieve Arch- en Crown-ontwerp zorgen voor maximale torsiestijfheid en een laag gewicht, evenals de Kabolt SL-as die bijdraagt aan de gewichtsreductie. De nieuwe GlideCore-luchtpoot vermindert de wrijving aanzienlijk - vooral bij axiale belastingen zoals het snel overrijden van grote stenen of wortels. De speciale constructie minimaliseert het kantelen van de luchtzuiger in de standpijp. Een verhoogde bush-overlapping van 30 mm vermindert de wrijving en zorgt, vooral bij hoge snelheden, voor een soepel rijgevoel en optimale stabiliteit. De GRIP X2 cartridge is speciaal ontwikkeld voor Enduro en Gravity en biedt uitstekende prestaties in het downhill-segment. Met individueel instelbare high- en low-speed compressie en high- en low-speed rebound maakt de GRIP X2 een nauwkeurige afstemming van de vering mogelijk om aan de verschillende eisen op uitdagende trails te voldoen. De nieuwe drukcompensatieknoppen zijn slanker en eenvoudiger te bedienen. De nieuwe 36/36SL Mud Guard wordt niet meer bevestigd, maar aan de onderste vorkbrug en de lowers geschroefd, om robuust en krasvrij te beschermen. Maximale bandbreedte van 2,6 inch en remschijf van 200-230 mm.