Met het MIPS-C2-systeem ter bescherming van de hersenen kan de Trenta bij een val ten opzichte van het hoofd glijden om schadelijke rotatiekrachten om te leiden. Ontwikkeld voor gebruik in het peloton, stelt het achterste ontwerp van de MET Trenta en zijn interne kanalen in staat om in de groep de beste prestaties te leveren en biedt tot 7% minder luchtweerstand dan een traditionele fietshelm. De NACA-voorventilatie en de achterste luchtgeleiders werken samen om de luchtstroom binnen de helm te geleiden, zonder dat dit uw snelheid vermindert. 30% van de helm heeft contact met het hoofd, wat de temperatuurstijging vermindert.