De T-STAR plus aandrijving, typisch voor SPAX, is een zogenaamde binnenzeskant. Door deze vorm vergroot het contactoppervlak van onze T-STAR plus, waardoor de T-STAR plus-bits optimaal in de schroefkop passen. De best mogelijke krachtoverdracht van schroevendraaier naar schroef door T-STAR plus maakt snel werken mogelijk, en dit is aanzienlijk efficiënter dan bij andere aandrijvingen.

De verzonken kop (of ook wel vlakke verzonken kop) freest met zijn polygonale onderzijde ("zakken") een uitsparing in het hout en kan daarom zonder extra verzonken schroefgaten worden verzonken. De verzonken kop sluit vlak af met het oppervlak.

In tegenstelling tot de gedeeltelijke schroefdraad strekt de volle schroefdraad zich over de gehele lengte van de schroef uit. Hoe meer schroefdraadgangen een schroef heeft, hoe groter de trek- en drukkrachten zijn die van de schroef op het hout kunnen worden overgebracht. Onze volschroefschroeven worden vooral gebruikt voor hoogbelastbare houtverbindingen.

De S-punt kenmerkt zich doordat de schroefdraad tot in de voorste flanken is gevormd. Zet de schroef aan en start de accuschroevendraaier, dan grijpt deze schroefdraad onmiddellijk in het hout en trekt de schroef moeiteloos naar binnen. Dit maakt snel werken mogelijk, zonder dat het werkstuk wordt bekrast door het wegglijden van de schroefpunten.

De afkorting A2 bij onze roestvrijstalen schroeven komt van de legering van de staalsoort. Schroeven in de uitvoering roestvrij staal A2 bieden hoge bescherming tegen corrosie en gemiddelde sterkte. Hun weerstand tegen zeewater en zuren is gering. Daarom worden ze in kustgebieden in de buitenlucht gebruikt.