Van 1960 tot 1982 heeft de DR rangeerlocomotieven van het type V 60 aangeschaft. Ondanks de goede ontvangst bij het personeel en de werkplaats werden er na de levering van de eerste serie enkele verbeteringen doorgevoerd. De wrijvingsmassa werd verhoogd tot 60 ton door het inbouwen van een ballastgewicht van 5 ton. Het meest opvallende uiterlijke kenmerk was de wijziging van de cabine. Deze had nu dezelfde breedte als het frame en was voorzien van een zonneschermdak. De verbeterde constructie werd vanaf 1964 geleverd als V 60.12 en na de wijziging van het nummersysteem bij de DR als type 106 aangeduid.