Slaapwagen, type WLAB4, van de Duitse Slaapwagen- en Restauratiewagenmaatschappij, in gebruik bij de Deutsche Bundesbahn. De nieuw opgerichte Duitse Slaapwagen- en Restauratiewagenmaatschappij (DSG) nam de meeste van de Mitropa-slaapwagens over die de Tweede Wereldoorlog en het gebruik door de bezettingsmachten hadden overleefd. Eind jaren vijftig werden enkele wagens uitgerust met rubberen overgangsstukken. Vanwege hun stevige constructie kregen in 1966 nog 26 wagens een UIC-conforme wagennummer.