Bij iD-uitgeruste Traxxas LiPo-accu's zijn de balansstekkers geïntegreerd in de Traxxas hoogstroomaansluiting, waardoor kwetsbare balansdraden en -stekkers, evenals de noodzaak voor externe balansborden, overbodig zijn. Bij de huidige borstelloze motoren en accu's met hoge dichtheid en hoge ontlaadsnelheid is het gebruik van een zwak ontworpen stekker vergelijkbaar met het aansluiten van een tuinslang op een brandkraan. De druk is er wel, maar de doorstroming wordt door weerstand beperkt. De gepatenteerde Traxxas hoogstroomstekker geleidt stroom als een brandslang, waarbij het spanningsverlies door de stroomafnameweerstand praktisch nul is. De Traxxas-connector is een technisch geavanceerdere oplossing voor praktisch gebruik. Grote, gestructureerde oppervlakken op de stekkerlichamen zijn gemakkelijk vast te pakken met de vingers, en de slimme polariteitsbescherming maakt het praktisch onmogelijk om verkeerd in te steken. Door omhulde draadverbindingen zijn de extra stappen voor het installeren van krimpkousen niet meer nodig. Vergulde koperen klemmen met grote, veerbelaste contactvlakken zorgen elke keer voor een perfecte verbinding. Zelfs na duizenden toepassingen behouden Traxxas hoogstroom-connectoren hun precieze haptiek en ongelooflijk lage weerstand.

Halfstijve constructie: Traxxas iD-uitgeruste Power Cell LiPo-packs maken gebruik van een unieke constructiemethode die leidt tot een stevig, robuust en compact pack. Hierdoor kunnen Power Cell LiPo's een grotere capaciteit in een bepaalde grootte bieden en kan de gebruiker de toestand van zijn accu eenvoudig controleren.

Overgrote ontlaadlippen: Power Cell LiPo's zijn opgebouwd uit premium cellen met extra brede ontlaadlippen. De ontlaadlippen zijn de daadwerkelijke contactpunten tussen de cellen, waardoor het maximaliseren van hun oppervlakte cruciaal is voor het maximaliseren van de packprestaties.