Le dernier né de la longue lignée des pneus XC qui ont déjà remporté une course de la Coupe du monde. Ce pneu semi-slick rapide a une bande de roulement similaire à celle du pneu Allround XC Rekon, mais avec des barrettes plus petites et plus basses. Utilisez-le comme pneu arrière avec un pneu plus profilé comme le Rekon ou l'Ikon sur la roue avant. Protection ExoCe matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège le flanc de divers pneus de VTT. Il est tissé très serré, léger et très souple. Dual CompoundDeux composés de caoutchouc différents sont transformés en une bande de roulement. La disposition des composés est planifiée en fonction des caractéristiques du pneu.tubeless readyLes pneus tubeless présentent de nombreux avantages : Vous pouvez rouler avec une pression d'air moins élevée. Cela permet une meilleure traction et réduit la résistance au roulement. Et lorsqu'il n'y a pas de chambre à air, le risque de crevaison est également réduit. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés au montage avec du lait de soudure que les autres pneus "Tubeless Ready". Le talon de nos pneus TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, tout comme un véritable pneu Tubeless UST. Cela signifie que le montage tubeless est réussi sur toutes les jantes de dimensions standard dès le premier gonflage et avec peu de liquide. - Objet : VTT - Poids : 670 g - Taille de la roue : 29 pouces - Volume de livraison (quantité) : pneu simple - Type : pneu pliable - Compatibilité E-bike : sans recommandation du fabricant - Composition du caoutchouc : Double - Pression (Bar) : 2 Bar - 4,1 Bar - Conception : Tubeless Ready, EXO Protection - Tissu de carcasse de densité : 120 TPI - Taille du pneu en pouces (diamètre x largeur) : 29 x 2,25 pouces - Taille du pneu ETRTO en mm (largeur x diamètre) : 57 - 622 mm.