La nouvelle série de pédaliers SRAM DUB offre un moyen simple de connecter les bras de manivelle et d'assurer une transmission de puissance fluide et durable sur le groupe. Pour permettre cette approche unique, SRAM a conçu l'axe DUB comme le seul véritable composant de connexion. Un axe surdimensionné est compatible avec tous les standards de boîtier de pédalier et offre une meilleure protection contre les intempéries pour des performances durables. Plus robuste, plus fluide et plus simple.

L'unité manivelle-axe est le cœur de la technologie DUB, où rigidité et durabilité se rencontrent. Les ingénieurs de SRAM ont simplifié et amélioré l'ensemble. L'approche systématique par l'intégration du plateau, de la manivelle, de l'axe et du boîtier de pédalier signifie une meilleure performance de transmission.

• Détails :

• Un axe surdimensionné pour la compatibilité avec tous les standards de boîtier de pédalier
• Installation simplifiée
• Conforme à la norme ISO 4210
• Mécanisme de réglage intégré
• Durée de vie des roulements accrue
• Coques PressFit pour un poids réduit

• Type : Axe creux
• Compatibilité du cadre : PF30
• Utilisation : Boîtier de pédalier pour vélo de route
• Type : Axe à roulements cartouche
• Prise d'axe : DUB (28,8 mm).