Application : Ré-threading, nettoyage ou réparation professionnels des connexions filetées pour capteurs et sondes de température d'échappement. Économie de temps : Dans la plupart des cas, le remplacement du système d'échappement n'est plus nécessaire. Taille du filetage : M20 x 1,5. Compatible avec les capteurs NOX sur les véhicules commerciaux DAF, Mercedes-Benz, Iveco, MAN, Scania, Renault et Volvo. Également compatible avec les modèles de voitures particulières où un capteur NOX ou un capteur de filtre à particules avec le filetage M20 x 1,5 est installé, tels que BMW, Audi, VW, Opel et Mercedes-Benz. Comprend une goupille de guidage et des rainures de nettoyage. La goupille de guidage empêche le désalignement du coupe-filet et permet un re-threading ou un nettoyage précis des filetages encrassés et endommagés. Pas de basculement ni de désalignement lors du re-threading. Design compact pour une utilisation dans des espaces restreints. Six arêtes de coupe pour un ajustement optimal et une manipulation facile et rapide. Revêtement TiAIN de haute qualité pour une durée de vie prolongée. Convient pour une utilisation sur des composants en acier inoxydable. Fabriqué en Allemagne. Entrée : Hexagone externe de 13 mm. Dimensions / Longueur : 50 mm. Pourquoi un revêtement TiAlN (nitrure de titane-aluminium) ? Adapté à l'usinage à sec. Surface céramique minimisant le frottement. Durée de vie optimale. Résistant à des températures allant jusqu'à 800 °C. Aucun liquide de refroidissement requis.