Drie krachtige blazers vergeleken: welke jetfan is waarvoor geschikt?
22/8/2026
Vertaling: machinaal vertaald
Ik vergelijk drie krachtpatsers van Kica die lucht kunnen verplaatsen en vuil kunnen opzuigen. Ondanks vergelijkbare techniek verschillen ze van elkaar. Welke is geschikt als stofzuiger, luchtpomp, krachtige blazer of ventilator?
Even snel de kieren in de auto uitzuigen, een SUP opblazen, kleine en grotere oppervlakken ontdoen van stof of bladeren – dat en meer kan met een handig apparaat dat aan de ene kant lucht aanzuigt en aan de andere kant met behoorlijke druk uitspuugt. Half stofzuiger, half powerföhn. Kica bouwt zulke compacte stofblazers die via USB-C kunnen worden opgeladen en dankzij verschillende accessoires en prestaties elk een andere focus hebben. Ik heb de Jet Fan 2S, de Jet Fan Ultra en de Jet Fan Max uitgeprobeerd.
Jet Fan 2S – veelzijdige zuiger en blazer
Het kleinste en lichtste model heet Jet Fan 2S en is de opvolger van een apparaat dat mijn collega Lorenz Keller twee jaar geleden uitgebreid heeft getest. Het overtuigde hem vooral als krachtige autostofzuiger en zijn vijfsterrenconclusie luidde destijds: «Al met al is de Kica Jet Fan 2 dankzij zijn veelzijdigheid elke frank waard.» De afwerking vond Lorenz eersteklas, verbeterpotentieel zag hij in de accuduur op de hoogste stand en de bediening.
Om te beoordelen of er op deze punten iets is veranderd, kijk ik eerst naar de specificaties: de huidige generatie 2S zou ongeveer 30 procent meer vermogen moeten hebben, het maximale toerental stijgt van 101.000 tpm naar maximaal 117.000 tpm. Aan de 1100 mAh grote accu is niets veranderd. Op papier is er niets dat erop wijst dat het apparaat duurzamer is geworden. Maar, verrassing: toch houdt hij het op de hoogste stand 16:30 minuten vol. Dat is ruim drieënhalve minuut langer dan Lorenz bij het vorige model heeft gemeten.
Details zijn nu beter opgelost
Als de nieuwe 2S een kwartier op vol vermogen draait, wordt de behuizing behoorlijk warm. In het dagelijks leven zul je echter zelden zo lang achter elkaar het volledige vermogen nodig hebben. Om de moeilijk bereikbare plekken van een auto te zuigen, volstaat een korte boost tussendoor – en voor grotere oppervlakken zul je naar een andere stofzuiger grijpen. Net als bij de voorganger zijn er geen vaste vermogensstanden, maar een slider waarmee je het vermogen met je duim kunt regelen. Dat werkt goed. De weerstand is prettig en sterk genoeg om de slider niet per ongeluk te verstellen. Tijdens het zuigen kan ik hem toch probleemloos bedienen. Lorenz bevestigt me dat dit detail is verbeterd en ook het tweede kritiekpunt is weggenomen.
Anders dan bij de voorganger zit de turboknop voor het maximale vermogen nu boven de slider in plaats van eronder – een duidelijk ergonomischere oplossing. Als je hem indrukt, schakelt de 2S direct naar vol vermogen. Laat je los, dan duurt het één tot twee seconden voordat het vermogen weer wordt teruggebracht naar de via de slider gekozen instelling. Ook bij het uitschakelen loopt het apparaat nog even door.
De Jet Fan heeft, anders dan een straalmotor, niet meerdere compressietrappen, maar slechts één rotor. Dat is volkomen voldoende. Omdat de lucht met kracht door een vernauwing wordt geperst, bereikt deze een hoge maximale snelheid. Ik meet met een anemometer na en kom op ongeveer tien centimeter afstand van de luchtuitlaat bijna op de beloofde 27,5 m/s.
Dat komt overeen met windkracht 10, oftewel een zware storm, veroorzaakt door een ruim 300 gram zwaar apparaat dat 12,9 centimeter hoog en 7,39 centimeter breed is. Daarbij valt het lawaai mee. Binnenin werkt een dronemotor – ik neem aan dat je het karakteristieke gezoem in je oren hebt. Het geluid blijft draaglijk, hoewel ik hem meestal op maximaal vermogen gebruik – ongeacht of ik hem gebruik om te zuigen of op te blazen.
Praktisch als outdoor-metgezel
Van de opzetstukken is die voor HR-ventielen, zoals die gebruikelijk zijn op stand-up-paddle-boards, mijn favoriet. Daarmee blijft de Kica 2S in het ventiel zitten, ik kan hem loslaten en hij brengt mijn 220-liter-board in krap een minuut op volume. Dan wordt de weerstand te groot, voor de juiste druk moet ik de SUP verder oppompen met mijn piepende handpomp. Omdat ik nog een tweede board bij me heb, bespaart me dat vijf tot tien minuten werk voordat het water opgaat.
Bij het indraaien in het ventiel bestaat het risico dat je het opzetstuk per ongeluk zo vast in de schroefdraad van de Kica 2S draait dat het met de hand nauwelijks nog los te krijgen is. Een tweede kritiekpunt is het beperkte laadvermogen van maximaal 10 watt. Na ongeveer tweeënhalf uur is de accu weer vol, wat in het dagelijks leven volkomen voldoende is.
De Kica Jet Fan 2S is de ideale keuze voor: 80 procent van de mensen die geïnteresseerd zijn in zo'n gadget. Met de 2S zuig je in de auto op moeilijk bereikbare plekken, blaas je met perslucht kieren schoon, stook je bij het barbecueën de kolen aan, verwijder je bladeren onder de ruitenwissers en vul je je SUP. Of je hebt op de laagste stand een handventilator die drie tot vier uur meegaat. Dat alles in een mooie aluminium behuizing.
Jet Fan Ultra – het handzame windkanon
Dat dit model een andere doelgroep aanspreekt, maken zowel de verpakking als het ontwerp van het apparaat op het eerste gezicht duidelijk. In plaats van afgerond en in opvallende kleuren, oogt het hoekig en zwart meer als gereedschap. De Ultra is niet bedoeld om te zuigen. Er is alleen een plat filter dat deeltjes opvangt, geen vuilreservoir. Het apparaat is, zoals in de artikelbeschrijving staat, een «multifunctioneel windkanon». Deze haalt in plaats van 27 m/s op papier (en ook ongeveer in mijn anemometertest) 48 m/s – windkracht 12+, ver in het orkaangebied. Met 173 km/u veeg je bijna alles weg.
De meegeleverde opzetstukken worden niet vastgeschroefd, maar houden magnetisch. Ze dienen net als bij de 2S om vrijetijdsartikelen op te pompen en kanaliseren de krachtige luchtstroom. Bijvoorbeeld om met perslucht gericht stof uit kieren te blazen. Daarbij helpt de aan beide kanten geïntegreerde schakelbare led. Deze is helder genoeg om kleine deeltjes zichtbaar te maken.
Het filterinzetstuk is raadzaam om de rotor te beschermen en niet het aan de achterkant aangezogen stof aan de voorkant op je toetsenbord, bouwpakket of printplaat te schieten. Het filter remt echter de luchtstroom enigszins. Hoewel de Jet Fan Ultra ruim voldoende power heeft, mag je geen resultaten verwachten zoals met een persluchtspray. Zijn mondstukken zijn allemaal aanzienlijk breder, alleen zo kan de motor de luchtstroom door de opening persen. Dat wervelt kleine en grotere deeltjes op, maar een kleverige laag stof los je daarmee niet op.
Beter presteert de Ultra als duurzame powertool tijdens het kamperen of aan het meer. In de duurtest levert hij ongeveer 15 minuten lang het volledige vermogen voordat hij zwakker wordt en na 20:10 minuten uitschakelt. Zijn 4000 mAh grote accu is na ongeveer twee uur weer opgeladen, omdat hij met maximaal 18 watt meer stroom trekt dan de 2S.
Ondanks meer power nauwelijks zwaarder en groter
De grotere batterij valt nauwelijks op: met door mij gemeten 323 gram is de Ultra slechts iets zwaarder dan de 2S. Anders dan bij die laatste is niet de hele behuizing van aluminium, alleen de zijkanten en het bovenste deel zijn ermee bekleed. Daar staat tegenover dat hij met zijn pistoolgreep goed in de hand ligt en slechts minimaal groter is.
Het HR-opzetstuk van de Ultra bevalt me bij de SUP niet zo goed: dit is langer gevormd, heeft slechts één inkeping voor een (niet meegeleverde) O-ring en zit wat wiebelig. Bovendien heeft het geen bruggetje aan de binnenkant dat het ventiel openhoudt. Ik moet het dus handmatig vastklikken en na het lostrekken snel weer sluiten, zodat de lucht niet ontsnapt. Daar staat tegenover dat het magnetische opzetstuk op het apparaat het voordeel heeft dat er geen schroefdraad is die bij het draaien vast kan komen te zitten.
Verder mis ik de praktische zuigopzetstukken, waardoor ik eerder voor de veelzijdigere 2S zou kiezen. Zaklamp, magnetische opzetstukken en meer power heen of weer. Power en uithoudingsvermogen zijn niet alles – maar wie ze in een compacte behuizing zoekt, vindt ze hier.
De Kica Jet Fan Ultra is de ideale keuze voor: de 15 procent van de mensen die in plaats van te zuigen, liever stof of andere dingen opwervelen en met de geïntegreerde zaklamp het resultaat heel nauwkeurig willen inspecteren. De magnetische opzetstukken zijn praktisch, het apparaat ligt goed in de hand, het is sterker, laadt sneller en kost vergelijkbaar geld – alleen wat betreft veelzijdigheid trekt het aan het kortste eind.
Jet Fan Max – drie maten groter en sterker
Heb ik het net over power gehad? Vergeet het. Zowel de 2S als de Ultra leveren slechts een lauw briesje in vergelijking met de Jet Fan Max. Deze heeft de grootte van een flinke hamer (25,4 × 10,5 × 6,1 centimeter), weegt 1,3 kilogram, ziet er met het vastgeschroefde zuigopzetstuk uit als een wapen in een actiefilm en heeft, eenmaal ingeschakeld, een behoorlijke terugslag.
De maximale windsnelheid van 331 km/u kan ik niet controleren, mijn meetapparaat werkt slechts tot 150 km/u. Als de gegevens kloppen, ligt de luchtstroom van de Jet Fan Max net onder die van de sterkste ooit gemeten orkaan Patricia.
En wat doe ik daarmee? Spinnenwebben uit de hoeken zuigen. Dat gaat met het lange opzetstuk uitstekend. Een paar weken later in het jaar zou de Jet Fan Max ook een uitstekende bladblazer zijn. En hij is geschikt om grotere oppervlakken in auto's te reinigen of de carrosserie na een wasbeurt droog te föhnen. Bij dit apparaat moet je alles wat de andere twee kunnen, een beetje groter en sterker denken.
De verwisselbare accu levert met 24.000 mAh de energie voor de 785-watt-motor en houdt het op de hoogste stand in mijn test ongeveer 19 minuten vol, tegen het einde wordt hij aanzienlijk zwakker. Ik zuig, föhn en neem tussendoor af en toe een korte pauze, omdat na ruim tien minuten de behuizing erg heet wordt. Soms neemt ook het apparaat pauze: als hij zich vastzuigt, schakelt de Jet Fan Max uit en toont een foutmelding die na het opnieuw opstarten verdwijnt.
Is de accu op nul, dan laad je hem met maximaal 54 watt in ongeveer twee uur weer vol. Anders dan bij de twee kleinere modellen is er een klein display dat je de accustatus in procenten toont als je de powerknop kort aanraakt. Wil je het apparaat starten, dan moet je de knop eerst een paar seconden ingedrukt houden voordat je het vermogen via de slider traploos kunt instellen en op het display kunt zien. Je ontketent dus niet per ongeluk een orkaan.
Anders dan menig boormachine of accuschroevendraaier wordt de Jet Fan Max helaas niet in een solide gereedschapskist geleverd, maar in een kartonnen doos met vulling. Als apart accessoire zijn nog opzetstukken verkrijgbaar – daarmee had ik misschien ook de laatste croissantkruimels uit de vervelende kier tussen de passagiersstoel en de middenconsole kunnen blazen of mijn achtpensionstent kunnen oppompen.
De Kica Jet Fan Max is de ideale keuze voor: een kleine kring van misschien 5 procent van de mensen die een autoföhn of bladblazer voor grotere oppervlakken zoeken. Ook als zuiger doet de Max goed werk, al zijn het stofreservoir en de meerwaarde ten opzichte van een normale stofzuiger eerder klein – voor deze taak alleen zou hij me te duur zijn.
Michael Restin
Senior Editor
Michael.Restin@digitecgalaxus.chEenvoudige schrijver, vader van twee kinderen. Is graag in beweging, beweegt zich door het dagelijkse gezinsleven, jongleert met verschillende ballen en laat af en toe iets vallen. Een bal. Of een opmerking. Of allebei.
Gids
Praktische oplossingen voor alledaagse vragen over technologie, huishoudelijke trucjes en nog veel meer.
Alles tonen
