Opinie
Wanneer high-end samenkomt met topkwaliteit voor je geld: Garmin Edge 1040 Solar vs Bryton Rider S800
van Patrick Bardelli
Met de "Dura" fietscomputer is het ecosysteem van Coros bijna compleet
15/11/2024
Vertaling: machinaal vertaald
Ik heb er lang op gewacht: de eerste fietscomputer van Coros. Met de "Dura" dicht het bedrijf een gat in zijn ecosysteem. En gaat nu ook hier de concurrentie aan met Garmin en co.
Coros in plaats van Garmin
Een aantal functies op een rij
Verder technische details vind je hier.
Design: niet zonder kroon
Wat meteen opvalt aan de "Dura" is de typische Coros-kroon aan de rechterkant. Deze kan worden gebruikt om door het menu te navigeren. Het apparaat heeft echter ook een touchscreen voor de bediening. Vroeger navigeerde ik daarmee. Nu ik meestal dikke winterhandschoenen draag, gebruik ik de draaiknop om de "Dura" te bedienen. Het kleuren touchscreen met hoge resolutie reageert snel en is intuïtief in gebruik.
De "Dura" meet 99,5 × 60,8 × 15,7 mm en heeft een 2,7 inch LCD-scherm met een resolutie van 400 × 240 pixels en 64 kleuren. Het scherm is gemaakt van gelaagd glas en de behuizing is gemaakt van een versterkt polymeer. Net als de meegeleverde houder, die compatibel is met 25,4 mm en 31,8 mm sturen. De houder weegt 53 gram, de behuizing 102 gram.
Coros claimt een indrukwekkende batterijduur van 120 uur in GPS-modus. Genoeg energie voor zeer lange reizen. Dankzij de zogenaamde vier-panelen zonneconfiguratie zou de "Dura" tot twee uur extra rijtijd mogelijk moeten maken bij direct zonlicht. Na 50 kilometer en ongeveer 2,5 uur rijtijd is 15 procent van de batterij effectief opgebruikt. Echter, met praktisch geen direct zonlicht onder de dikke deken van hoge mist.
En met de vijf accu's van de "Dura" is de rijtijd twee uur langer.
En met alle vijf beschikbare satellietsystemen in werking: GPS, GLONASS, Galileo, Beidou en QZSS en diverse aangesloten sensoren. Met een volle lading, op de manier waarop ik de "Dura" gebruik en zonder direct zonlicht, resulteert dit in een bereik van ongeveer 350 kilometer of ongeveer 17 uur rijtijd. Meer dan genoeg voor mijn behoeften.
Routes: van A naar B en terug
Voor herroutering moet de smartphone wel verbonden zijn met de "Dura". Dit gebeurt via de API-interface van Google. Er is dus een klein nadeel: de telefoon moet meekomen voor de rit.
En tot slot nog dit: Coros staat bekend om het op de markt brengen van nieuwe producten, zelfs als ze nog niet procent uitontwikkeld zijn. Het merk staat er echter ook om bekend dat het zijn producten in hoog tempo van updates voorziet. Sinds afgelopen zomer heb ik verschillende reviews gelezen met kritiek op bijvoorbeeld de nauwkeurigheid van de GPS of de batterijduur. Op basis van mijn ervaring met de "Dura" deel ik deze kritiek niet. Met dank aan updates.
En tot slot zet Coros met de "Dura" een stap "terug naar de roots". Want ook al wordt het bedrijf nu gezien als een hardloop- en outdoormerk met zijn horloges, zijn eerste product was een slimme fietshelm.
Conclusie
De "Dura" van Coro geeft Garmin en co. serieuze concurrentie
De "Dura" fietscomputer heeft me tot nu toe over de streep getrokken. Ten eerste is er de prijs: het product van Coros is bij Galaxus ongeveer 200 frank goedkoper dan mijn vorige "Edge 1040 Solar". De fabrikant dicht ook een gat in zijn productportfolio. Alle functies die ik tot nu toe heb getest werken probleemloos.
Naar mijn mening ontwikkelt Coros zich met de "Dura" ook tot een echt Garmin-alternatief in het fietscomputersegment, pedaalrevolutie voor pedaalrevolutie. En dat kan alleen maar goed zijn voor ons consumenten. Concurrentie stimuleert immers het bedrijfsleven.
Pro
- Prijs-prestatieverhouding
- Kaartmateriaal
- Connectiviteit
- Verwerking
- Beugel meegeleverd
Contra
- Omleiding alleen met gekoppelde smartphone
Patrick Bardelli
Senior Editor
Patrick.Bardelli@digitecgalaxus.chVan radiojournalist tot producttester en verhalenverteller. Van joggers tot beginners op de gravelbike en fitnessliefhebbers met halters en halters. Ik ben opgewonden om te zien waar de reis ons vervolgens naartoe zal brengen.
