Toepassing: Professioneel opnieuw schroeven, reinigen of repareren van de schroefdraadverbindingen voor uitlaattemperatuursensoren en -probes. Tijdsbesparing: In de meeste gevallen is vervanging van het uitlaatsysteem niet meer nodig. Schroefdraadmaat: M20 x 1.5. Geschikt voor NOX-sensoren op DAF, Mercedes-Benz bedrijfsvoertuigen, Iveco, MAN, Scania, Renault bedrijfsvoertuigen en Volvo bedrijfsvoertuigen. Ook compatibel met personenauto-modellen waar een NOX-sensor of roetfilter-sensor met de schroefdraad M20 x 1.5 is geïnstalleerd, zoals BMW, Audi, VW, Opel en Mercedes-Benz. Inclusief geleidingspin en reinigingsgroeven. De geleidingspin voorkomt uitlijning van de draadsnijder en maakt nauwkeurig opnieuw schroeven of reinigen van vervuilde en beschadigde schroefdraad mogelijk. Geen kanteling of uitlijning tijdens het opnieuw schroeven. Compact ontwerp voor gebruik in krappe ruimtes. Zes snijkanten voor een optimale pasvorm en eenvoudige, snelle hantering. Hoogwaardige TiAIN-coating voor een langere levensduur. Geschikt voor gebruik op roestvrijstalen componenten. Gemaakt in Duitsland. Aandrijving: Externe zeskant 13 mm. Afmetingen / Lengte: 50 mm. Waarom TiAlN (Titanium-Aluminium-Nitride) coating? Geschikt voor droogbewerking. Keramisch oppervlak minimaliseert wrijving. Optimale levensduur. Temperatuurbestendig tot 800 °C. Geen koelmiddel nodig.