Cities Skylines 2 - het nieuwe beest onder de simulators voor stadsplanning
19/10/2023
Vertaling: machinaal vertaald
Dynamisch weer, Europese bouwstijlen, gepersonaliseerde bewoners en een complexer transportsysteem. Cities Skylines 2 is een waardig vervolg met veel verbeteringen.
Echt? Ik ben nog maar net begonnen en er staat al een file. Maar ik ben zelfs voor de vierbaansweg gegaan! Die legendarische files uit de eerste Cities Skylines moeten toch verleden tijd zijn? Wacht even, dat is geen file. Die auto's staan allemaal geparkeerd. Een van de grootste innovaties van Cities Skylines 2 is dat elk voertuig wordt gesimuleerd en geparkeerd als het niet wordt gebruikt. Dus wat lijkt op kilometers file is in feite een parkeerplaats vol auto's van mensen die elders druk bezig zijn. Cities Skylines 2 simuleert veel meer dan zijn voorganger.
Bron: Colossal Order
In de aanloop naar het starten van een nieuw spel staat me alweer een enorme vernieuwing te wachten. Je kunt nu kiezen tussen Europese en Noord-Amerikaanse regio's. Bij de Noord-Amerikaanse kun je kiezen voor het noorden of het zuiden. Dit heeft invloed op het klimaat. Terwijl je in koelere klimaten de verwarming hoger moet zetten, waait het er ook harder, wat bevorderlijk is voor het opwekken van duurzame energie. Het type voertuigen, verkeersborden en gebouwen hangt ook samen met de regio. Ik ga voor Europees, zodat ik een van de "grotere" steden van Zwitserland kan nabootsen.
Meer oppervlak, meer comfortfuncties
Na het kiezen van mijn regio kan ik beginnen met bouwen. Volgens ontwikkelstudio Colossal Order is de oppervlakte vijf keer groter dan wat het eerste deel van het spel te bieden heeft. Ik begin met een handvol bebouwbare velden. In de loop van het spel kan ik er meer kopen. Het maximale aantal velden dat ik kan bouwen is 529. Als dat nog niet genoeg voor je is, weet ik zeker dat er binnenkort mods komen waarmee je verder kunt gaan.
Allereerst bouw ik een energiecentrale. Duurzaamheid is iets dat ik eerst moet verdienen. Daarom begin ik door vervuilde lucht de atmosfeer in te blazen met kolen. Ik plaats de centrale aan de rand van de stad zodat de wind de vervuilde lucht niet over mijn geplande woongebied blaast. Laten we hopen dat de wind niet blijft veranderen. Elk gebouw moet toegang hebben tot een weg en aangesloten zijn op water, riolering en elektriciteit. Wat handig is, is dat alle wegmodules al zijn uitgerust met de benodigde draden en leidingen. Slechts af en toe hoef ik de draden of leidingen handmatig aan te sluiten. Bijvoorbeeld als ik iets onhandig heb geplaatst. Dan moet je de aanlegdiepte goed krijgen zodat de leidingen aangesloten kunnen worden. Je kunt elektriciteitsleidingen ook bovengronds installeren als je dat visueel mooier vindt. Maar aangezien de elektriciteitsleidingen meestal in de weg liggen, kies ik bijna altijd voor de ondergrondse versie.
Bron: Philipp Rüegg
Na elektriciteit voeg ik een grondwaterpomp toe. Beschikbare waterbronnen zijn gemakkelijk te herkennen aan hun blauwe contouren. Het enige dat nu nog ontbreekt zijn riolen. Die bouw ik stroomafwaarts, om voorlopig van het afvalwaterprobleem af te zijn. Ik kan immers nog geen rioolwaterzuiveringsinstallaties en dergelijke bouwen.
Wat een beetje vervelend is, is de tutorial. Natuurlijk, je krijgt stap voor stap uitgelegd wat je moet doen en welke voorwerpen waarvoor dienen. Maar als je iets construeert voordat die exacte stap is uitgelegd, moet je alles opnieuw doen. Pas dan verdwijnt de tooltip en begint het volgende hoofdstuk. Maar omdat ik geen geld heb voor dat soort dingen, schakel ik de tutorial uiteindelijk uit. Door op het vraagteken rechtsboven in het scherm te klikken, kun je handmatig informatie over alle zones opvragen als dat nodig is.
Het raster opblazen
Terug naar mijn nog steeds niet bestaande stad. Nu de fundamenten zijn gelegd, teken ik een paar straten en plaats er woonzones in. Deze zijn er in verschillende categorieën - van laag tot dichtbevolkt, van betaalbaar tot duur en afgewisseld met commerciële ruimte. Omdat de velden vierkant zijn, is de meest efficiënte manier voor mij om straten te rangschikken rastervormig. Maar zelfs als de bouwzones niet perfect geplaatst zijn, grijp ik vaak naar het krommingsgereedschap. Het helpt me om mijn stad er veel organischer uit te laten zien. Tot slot probeer ik de stad Winterthur na te bootsen. Dat is een plek die zeker niet alleen uit saaie rasters bestaat.
Bron: Philipp Rüegg
Langzaam maar zeker komt mijn stad tot leven. Als je wilt, kun je op een persoon klikken om erachter te komen waar hij of zij werkt, woont en hoe het financieel met hem of haar gaat. Gegevensbescherming lijkt geen groot goed te zijn in de steden van Cities Skylines 2. Door mensen te stalken kun je erachter komen of ze een lang woon-werkverkeer hebben. Dit zou erop kunnen duiden dat je je woonwijken te ver van bedrijven vandaan hebt geplaatst. Tot nu toe heb ik echter de algemene infoweergaven gebruikt om dit soort informatie te krijgen.
Door op de omcirkelde "i" linksboven in het scherm te klikken, kun je in één oogopslag zien of het verkeer goed doorstroomt, hoe goed de internetdekking is of hoe de welvaartsverdeling is. Als ik doorklik, realiseer ik me dat mijn energievoorziening sterk afhankelijk is van geïmporteerde elektriciteit. Ondanks het feit dat ik al een tweede kolencentrale heb gebouwd. Maar daar lijkt een gebrek aan brandstof te zijn. Waarom dit het geval is in slechts één van de twee centrales en waarom de benodigde kolen niet zijn geïmporteerd, is ook niet duidelijk in het economische venster. Het enige wat ik daar kan zien is dat ik geen kolen produceer. Maar ik zou het wel kunnen. Er zijn nu industriespecialisaties beschikbaar. Als mijn zone over de benodigde grondstoffen beschikt, kan ik vee houden, gewassen verbouwen of zelfs kolen winnen. Dit creëert niet alleen banen, maar vermindert ook mijn uitgaven aan import.
Bron: Colossal Order
Upgrades die je kunt kiezen
Een groeiende bevolking, de uitbreiding van het wegennet en de tevredenheid van mijn inwoners geven me allemaal ervaringspunten. Hiermee kan ik één voor één mijlpalen vrijspelen. In het eerste deel van dit spel zijn deze direct gekoppeld aan groei. Dit betekent dat je een grote stad moet bouwen als je alle bouwopties wilt vrijspelen. Cities Skylines 2 doet het anders door ervaringspunten te belonen voor verschillende dingen. En de meeste bouwprojecten, zoals de zonne-energiecentrale of het ruimtecentrum, worden niet meer automatisch vrijgespeeld als een mijlpaal is bereikt. In plaats daarvan zijn er ontwikkelingspunten die je zelf kunt investeren. Ik ben momenteel aan het sparen voor een ondergrondse parkeergarage om meer ruimte te creëren.
Bron: Colossal Order
Dat gezegd hebbende, het upgradesysteem is niet helemaal onafhankelijk van groei. Je krijgt nog steeds onevenredig veel ervaringspunten voor extra inwoners. Maar in theorie zou het nog steeds mogelijk moeten zijn om de meeste - zo niet alle - mijlpalen te bereiken, zelfs met een beheersbare stad. Een kerncentrale zou er waarschijnlijk toch niet geweldig uitzien in een dorp.
Parkeertarieven tegen files
Wat vals alarm was, is nu zeker een probleem: files. Ik wil nog niet zomaar bredere wegen aanleggen. De bewoners zouden daar ook niet blij mee zijn. Waarom? Omdat ik dan hun huizen zou moeten slopen om de extra ruimte te maken. Gelukkig zijn er andere manieren om het verkeer te regelen. Verkeersborden plaatsen om afslagbeperkingen af te dwingen helpt om het verkeer in één richting te sturen. Misschien kunnen rode lichten helpen om voertuigen te spreiden. Rotondes zijn altijd een goede optie. Je kunt zelfs kiezen of wegen maar éénrichtingsverkeer zijn of dat er twee rijstroken de ene kant op gaan en drie de andere kant op. Ik kies voor een heel andere methode. Eerst verhoog ik de parkeertarieven in de betreffende wijk. Vervolgens zet ik twee van de vierbaanswegen om in busbanen en breid ik mijn busnetwerk massaal uit. Het definiëren van verstandige routes is niet zo eenvoudig. Gelukkig kun je minder frequente routes met één klik deactiveren.
Bron: Colossal Order
Het verkeer is voorlopig geregeld, dus ik richt mijn aandacht op het onderwijssysteem. Het blijkt dat er vraag is naar betaalbare woningen. Niet door studenten, maar door ongekwalificeerde werknemers. Geen wonder als mijn basisschool uit zijn voegen barst. Met een opleiding die na de kleuterschool eindigt, kun je hooguit hopen dat je een beïnvloeder wordt. Maar ik ben niet bereid om te betalen voor de bouw van een nieuwe school. Gelukkig zijn er upgrademogelijkheden voor de meeste gebouwen. Nieuwe schoolvleugel? Gedaan! Probleem voorlopig opgelost. Wat ik echter nog steeds niet snap is waarom mijn stad duizenden geschikte studenten heeft, maar de universiteit maar half vol zit. Ik bevolk geen regio in de VS, dus dit zou niet te wijten moeten zijn aan absurd hoge onderwijskosten, toch? Ondanks een heleboel gegevens kan ik niets vinden dat op het probleem wijst.
Geen berg is hoog genoeg
Om de zaken wat te veranderen, laat ik de bouw even rusten en klik ik op het schopsymbool. Dit laat me wat landschapsarchitectuur doen. De kaart die ik heb gekozen is vlak, met uitzondering van de twee toepasselijke en decoratieve "twin mountains". Maar het echte Winterthur heeft zeker één of twee heuvels. Ik zie nu al op tegen de kosten van dit project. Des te beter dat de landschapsarchitectuur gratis is. Het is tenslotte geen gemakkelijke taak. Ik heb slechts vier opties om uit te kiezen: terreinhoogte verschuiven, terrein egaliseren, terrein verzachten en terrein hellen. Het kost me ruim een half uur om een ongeveer natuurlijk ogende "Brühlberg" te maken. Eerlijk gezegd ben ik niet echt tevreden met het resultaat. Ik was niet in staat om wegen aan te leggen waarop je kunt rijden, omdat de grond te ongelijk is. Ik kan hooguit een voetpad aanleggen. Ik heb echter een weg nodig om een radioantenne op de top te plaatsen, zoals ik had gepland. En dus stel ik de planning uit tot de volgende gemeenteraadsvergadering.
Bron: Philipp Rüegg
De avond is inmiddels aangebroken in het spel. Dit zorgt niet alleen voor visuele verandering, maar heeft ook invloed op het gedrag van mensen, het stroomverbruik, het verkeer, enzovoort. Ergens heb ik nog steeds liever dat de nacht korter is dan de dag. s Nachts lijdt het overzicht eronder en het maakt bouwen moeilijker. Het spel ziet er overdag ook mooier uit. Je hebt wel de optie om de dag-en-nachtmodus uit te schakelen. Qua tijd komt één dag overeen met één maand. Dit betekent dat elke drie dagen een nieuw seizoen inluidt. In mijn echte huis in Winterthur is de zon ook ondergegaan. Ik heb weer eens veel langer gespeeld dan de bedoeling was. Niet geweldig voor mij, maar een goed teken voor Cities Skylines 2.
Prestatieproblemen
Cities Skylines 2 ziet er beduidend beter uit dan zijn voorganger. Er zijn meer details, andere weeranimaties en mooie lichteffecten. De soundtrack bestaat uit drie radiostations en is ook erg sfeervol. Tijdens mijn testfase liep het spel echter niet soepel. In 4K en met het detailniveau op hoog, krijg ik slechts 17 frames per seconde met mijn RTX 4090 en een Intel i9-10900K. Uitgever Paradox raadde toen ook aan om met een laag detailniveau te spelen. Ik ging voor de middelste en kon in ieder geval met 40 fps spelen. Daarmee ziet het spel er nog steeds erg mooi uit. Paradox beloofde ook een prestatie-update voor de lancering.
Verdict: hier kun je op bouwen
Cities Skylines 2 biedt (nog) niet dezelfde reikwijdte als de eerste versie. Het bestaat immers uit tien jaar aan uitbreidingen. Al die content moet nu zijn weg vinden naar de opvolger. In plaats daarvan heeft Colossal Order zich gericht op de belangrijke dingen. Gespecialiseerde industrieën maken de stad complexer en zorgen voor gedifferentieerde wijken. Het dynamische weersysteem en de wisselingen tussen dag en nacht zorgen ervoor dat de wereld levendiger aanvoelt. Tegelijkertijd is het simulatiespel uitgebreid met aspecten als energieverbruik. De keuze tussen Amerikaanse en Europese bouwstijlen zorgt ook voor meer variatie. En als je wilt, kun je de twee zelfs combineren.
Bron: Colossal Order
De grootste invloed heeft waarschijnlijk de herziene AI van de mensen en de voertuigen gehad. Het verkeer is nu een veel levendiger systeem dat ik kan beïnvloeden en besturen met een groot aantal hulpmiddelen. Niet dat ik ooit zelf zebrapaden zou schilderen, maar het is fijn om te weten dat ik het kan.
Hoewel de visuals van het spel me niet van de sokken blazen, ziet het er over het geheel genomen erg mooi uit. Als de ondergaande zon de daken onder de juiste hoek raakt, is de sfeer echt prachtig. Als Colossal Order de prestaties onder controle kan krijgen voor de lancering, dan staat niets dit spel in de weg om de troon van de stedenbouwsimulators over te nemen.
Cities Skylines 2 kreeg ik van Paradox. Het spel is vanaf 24 oktober verkrijgbaar voor pc. De versie voor PS5 en Xbox Series volgt in 2024.
Philipp Rüegg
Senior Editor
Philipp.Rueegg@digitecgalaxus.chIk ben gek op gamen en diverse gadgets, dus bij digitec en Galaxus waan ik me in het land van overvloed - alleen krijg ik helaas niets gratis. En als ik niet bezig ben met het los- en weer vastschroeven van mijn PC à la Tim Taylor, om hem een beetje te stimuleren en zijn klauwen uit te slaan, dan vind je me op mijn supercharged velocipede op zoek naar trails en pure adrenaline. Ik les mijn culturele dorst met verse cervogia en de diepe gesprekken die ontstaan tijdens de meest frustrerende wedstrijden van FC Winterthur.
45 opmerkingen
later