Waarom ik niet van indoor fietstraining houd en het toch doe

Patrick Bardelli

9/12/2025

Vertaling: machinaal vertaald

Foto's: Patrick Bardelli

Het is niet echt leuk, tenminste niet voor mij. Toch doe ik het keer op keer: indoor fietsen op de spot. Of anders gezegd: cardiotraining met een slimme roltrainer.

Een helder licht aan het einde van de tunnel en ik loop, of beter gezegd rijd, er recht op af. Oké, het is geen bijna-doodervaring, dus laten we ons niet laten meeslepen en op de grond blijven, sorry, de rol. Maar na een training van 60 minuten ben ik blij dat mijn oude gravelbike vastzit aan de Direct-Drive-Trainer Suito-T van Elite is bevestigd. Anders was ik na de virtuele finish meer dan eens in de sloot beland, leeggepompt samen met mijn fiets.

Bij deze direct aangedreven roltrainers wordt het achterwiel verwijderd en wordt de ketting direct op de in het apparaat geïnstalleerde cassette gespannen. Deze technologie voorkomt wielslip bij elke snelheid en elk vermogen. Of simpelweg: wielspin wordt voorkomen. Dit is nauwkeuriger en de rijervaring is realistischer.

In mijn geval is de eerder genoemde greppel de harde vloer van mijn garage, die is omgetoverd tot een pijngrot. Pijngrot? Weer zo'n nieuwe Duitse wannabe moderne marketingterm. Hoewel pijngrot de werkelijkheid vrij dicht benadert. In compleet contrast met de manier waarop de fabrikanten van de huidige modellen hun producten in de markt zetten. De steriele esthetiek kon niet verder verwijderd zijn van mijn zweterige trainingsrealiteit.

Rouvy in plaats van Zwift en Systm

De laatste keer dat ik specifiek op de roller trainde was in de winter van 2022/23. Ik gebruikte toen een actueel testapparaat van Wahoo en de trainingsapp Systm. Inmiddels ben ik, zoals gezegd, weer op pad met een oud model van Elite «» . En ik gebruik nu Rouvy voor mijn trainingen. Het uiterlijk van dit platform ligt ergens tussen de echte visuele wereld van Systm en de kleurrijke stripwereld van Zwift en past daarom bij mijn smaak.

Het trainen wordt er echter niet makkelijker op. Het maakt niet uit of ik 90 minuten langs het Gardameer fiets en maar een paar hoogtemeters overbrug. Of een gerichte training om de maximale zuurstofopname per minuut en kilogram lichaamsgewicht bij maximale fysieke inspanning, kortweg VO2max, te verhogen. Uiteindelijk is het altijd game over. Volg het licht aan het einde van de tunnel.

Hard aan het hoofd

Het ergste aan dit type fietsen «» zijn niet eens de zere benen en de bijbehorende pijn in de bovenbenen. Het is ook niet het beklemmende gevoel wanneer je hartslag naar 180 slagen per minuut springt. Het ergste is de eentonigheid.

Ik heb nooit meer dan 90 minuten gedaan. Je zit op dezelfde plek en trapt maar door. Op een gegeven moment komt het moment dat het niet meer uitmaakt wat voor avatar er door wat voor landschap dan ook reist «» . Ik blijf op dezelfde plek, met hetzelfde uitzicht en wil er gewoon uit.

In de tussentijd heb ik ontdekt dat een training op de roller die draaglijk is voor mijn psyche ergens tussen de 30 en maximaal 60 minuten kan duren. Niet langer dan dat. En ik heb me gerealiseerd dat het belangrijkste product in deze context niet de fiets, niet de roltrainer en niet het trainingsplatform is. Het is de windsimulator die me helpt een beetje af te koelen.

Waarom stap ik nog steeds twee keer per week op het zadel in mijn Pain Cave? Omdat ik gericht kan trainen en omdat het hard is voor mijn benen en mijn hoofd. Indoor roltraining dwingt me uit mijn comfortzone. En het geeft me een levendige herinnering aan hoe gaaf het is om buiten in de natuur te fietsen.

Patrick Bardelli

Senior Editor

Patrick.Bardelli@digitecgalaxus.ch

Van radiojournalist tot producttester en verhalenverteller. Van joggers tot beginners op de gravelbike en fitnessliefhebbers met halters en halters. Ik ben opgewonden om te zien waar de reis ons vervolgens naartoe zal brengen.

---

Opinie

Dit is een subjectieve mening van de redactie. Het weerspiegelt niet noodzakelijkerwijs het standpunt van het bedrijf.

Alles tonen

Deze artikelen kunnen je ook interesseren